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动力目前还没官方实锤,但从车身上的“800V”和“4C”贴纸来看,全域高压快充是板上钉钉的。坊间普遍预期双电机四驱、零百4秒级、CLTC续航突破700公里。
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价格是最后一张牌。业内普遍预测20到30万区间,卡在
Model 3
(
参数
丨
图片
)、
小米SU7
、极氪001的腹地。竞品都在卷智能化,镁7直接甩出材料学的王炸——你用铝合金,我用镁合金;你堆电池,我减体重。这种“高配低价”的打法,切的是那些懂车、追求极致驾驶乐趣、又不想随大流的年轻玩家。
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市场前景?2026年纯电轿车赛道已经杀成血海,镁7作为后来者,想突围靠的不是堆料,是“技术差异化”这个底牌。它不是那种讨好所有人的车,但它是让那些真正懂车的人,眼睛一亮的选择。各位老铁,您怎么看呢?欢迎回复评论!
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