发现无法战胜中国，特朗普政府对华态度180度骤变，美媒指出：若想赢，美国只有一条路可走。
当特朗普于2025年初重返白宫时，其政府迅速掀起了一场针对主要贸易伙伴、特别是中国的关税风暴。其内阁成员的强硬背景与华盛顿鹰派智库的呐喊助威，共同营造出一种“新冷战”即将全面开启的紧张氛围，当时普遍预期中美战略竞争将走向白热化。
【特朗普政府对华态度180度骤变】
然而进入2026年，剧情出现了耐人寻味的转折。特朗普政府的对华姿态，在实践中显示出明显的退缩与矛盾迹象。更深刻的转变发生在认知层面：美国两党曾经看似牢固的“反华共识”正在悄然松动。
诸多曾热衷于讨论“如何击败中国”的智库与媒体，其议题正悄然转向“能否追上中国”。这种话语的微妙变化，揭示了一个让华盛顿精英层感到焦虑的现实：美国在许多关键领域的相对优势正在流失，一种战略上的无力感开始弥漫。
那么面对这种局面，美国该如何应对？美国《国会山报》一篇题为《美国若想保持竞争力，就必须与中国合作》的文章，给出了答案。
文章敏锐地观察到，美国的西方盟友已开始进行策略调整。加拿大与欧盟近期的举措表明，他们正在重新评估对中国技术产品的强硬立场。
【加拿大总理卡尼访华】
加拿大同意以极低的优惠关税进口一定数量的中国电动汽车，欧盟则发布了允许中国车企通过价格承诺规避高额关税的指导文件。
这些行动传递出一个清晰信号：欧洲与加拿大等经济体已越过“是否应与华合作”的意识形态辩论，转而务实探索“如何有效合作”，以期重振本国经济。
反观美国，其政策却陷入自我设限的困境。一系列复杂且不透明的保护主义措施，虽然在形式上阻断了中国电动汽车的直接进口，并抑制了中国企业对美投资意愿，但也同时将中国在新能源、储能等领域的领先技术挡在门外。
讽刺的是，美国企业自身对提升竞争力的渴望，使其对中国技术的需求变得愈发迫切。现实正迫使美国商界与部分政策思考者承认：若想在全球科技与产业竞赛中不进一步落后，与中国进行某种形式的合作可能不再是“选项”，而是“必要”。
【美国陷入自我设限的困境】
这一认知转变有着坚实的现实基础。美国制造业就业岗位已连续数月下滑，其中对清洁能源不够友好的政策环境是重要拖累。仅2025年最后三个月，就有价值约80亿美元的清洁能源投资项目被取消。与此同时，针对中国产品的进口规则模糊不清，进一步加剧了产业规划的不确定性。
尽管《华尔街日报》等媒体仍在老调重弹，渲染“中美经济正加速走向混乱离婚”，并罗列中方在半导体等领域的“自给自足”政策，但这种“脱钩”叙事早已不是新鲜事。自特朗普首个任期起，“脱钩”与“去风险”就已成为周期性出现的外交辞令。
【中国芯片正在快速崛起】
然而，现实数据揭示了截然不同的图景：斯坦福大学的研究报告指出，美国从中国直接进口的份额虽有所下降，但从越南、墨西哥等国的进口却大幅增加，而这些国家与中国的贸易和投资联系正同步激增，其出口产品中大量包含来自中国的中间品与组件。
这实质上是全球供应链以更复杂的形式，延续着与中国制造的深度绑定。
中国的应对策略清晰而坚定：通过持续的技术突破与市场多元化，构建更具韧性的自主经济体系。美国的“脱钩”口号虽响，但彻底“去中国化”在可预见的未来仍困难重重，更像是一种痴人说梦。
与此同时，美国企业基于生存与利润的本能，仍在积极寻求与中国技术的链接。
例如，福特汽车利用与宁德时代的授权协议在肯塔基州生产储能电池，并考虑与比亚迪合作；特斯拉使用宁德时代的电芯，并在内华达州工厂采购中国企业的设备。超过半数的美国民众甚至支持政府采购中国的清洁能源技术。
【美企积极寻求与中国技术合作】
这些事实都表明，将中国尖端技术彻底排除在外，既不现实，也无助于美国维持其产业竞争力。
总而言之，美国对华心态正经历一场深刻的演变。曾经那种居高临下的对抗本能，正逐渐被一种基于实力消长现实的、混合了“敬畏”与“纠结”的复杂情绪所替代。中国在基础设施、新能源、高端制造等领域的全面赶超，已是一个不容否认的事实，它正在重塑华盛顿决策圈的认知框架。
而中方早已指明，中美合则两利，斗则俱伤。美国若想摆脱自身困境、实现真正的“再伟大”，唯一的出路是放下零和博弈的陈旧思维，以更加务实与平等的心态，寻求与中国在竞争中共存、在必要的领域深化合作。否则终将被时代发展的浪潮无情抛弃。
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