自动驾驶到来：翻跟斗机器人和最前沿差距，差不多无人送货和赛博
邵旭峰
这几天不少讨论翻跟斗机器人和国际最前沿机器人（特斯拉 Optimus、Figure02、波士顿Atlas）的差距，各种细节不再展示，网络很多，包括程序设定甚至遥控器之类的·····
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可能差不多就是定点送货无人车和马斯克特斯拉工厂这两天正式下线、4月份开始量产的赛博无人驾驶电动车Tesla Cybercab的差距（这个车在2024年曝光，马斯克说2026量产，现在是完全实现了）：
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或许这个表述也还是不太准确，因为最前沿AI的情况，要更加复杂。
再具体一线，比如AI时代的芯片制造头号巨头台积电2025年底就已经量产2纳米，1.4纳米正在试验。而··现在主要量产14纳米，7纳米是等效····
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但无论如何，随着特斯拉赛博量产，无人和自动驾驶时代是真正切切到来了：
马斯克今年要把他的机器人搭载在向火星发射的星舰飞船上，上去让先试着搞基建，2028年开始往上去送人：
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