本田雅阁作为合资中型轿车市场的热门选手，凭借多年积累的口碑和以价换量策略，近期在多地迎来大幅优惠。潍坊地区最高优惠5.28万，最低起售12.7万；成都地区最高优惠4.5万，底价13.48万；遂宁地区最高优惠4万，底价13.98万，各店现车均充足。其中指导价19.78万的豪华版，优惠后潍坊14.5万、成都15.28万、遂宁15.78万，性价比突出。
雅阁的外观设计争议不小，有人喜欢它修长流畅的车身线条，像复古肌肉车的既视感；也有人吐槽车头扁平低趴，六边形格栅搭配狭长LED大灯形成“不开心”的表情，不够大气。尾部小鸭尾增强运动感，熏黑贯穿式尾灯造型独特，但中间的本田H标太小，少了中型车的稳重感。车身尺寸在4980-4990*1862*1449mm之间，轴距2830mm，轮圈有17英寸熏黑铝合金（如豪华版）或19英寸运动款，搭配225/50 R17或235/40 R19轮胎，进一步强化运动气息。
内饰以简洁实用为主，中控台布局清晰，功能操作顺手。配备10.2英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示和12.3英寸中控屏，支持语音控制多媒体、导航和空调；真皮或塑料方向盘（部分版本）具备手动调节功能，仿皮或真皮座椅（豪华版为皮座椅）支撑性不错，主驾电动调节方便找到舒适坐姿。不过车内塑料部件较多，蜂窝状空调出风口可能让有密集恐惧症的人不适，部分版本缺少倒车雷达，有点遗憾。
动力上搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率141kW（192马力），最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱。这套组合经过市场验证，日常驾驶轻松平顺，深踩油门时发动机声音略大但提速够用，百公里平均油耗7.2-7.8升，兼顾动力和燃油经济性，很适合家用。
空间表现符合中型车定位，身高1.77米的乘客在前排调整好坐姿后，后排腿部空间超2拳，头顶空间受车顶造型影响有近4指余量，地板中间凸起不高，后排乘客长时间乘坐也不会太局促。后排座椅厚实，支持整体放倒，能拓展储物空间。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，城市道路滤震性不错，但高速行驶时胎噪和风噪明显，底盘缺少德系车的厚重感，不过日常家用完全能满足需求。
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