最近恰逢过年期间，国内不少科技企业都处于「蛰伏」状态。

与之相关的动态，更是少之又少。

相比之下，马斯克老师的特斯拉显然没闲着。

近期，特斯拉北美官网悄悄上架了一款新车。

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新车型仍隶属Cybertruck 系列，是一款价格更低的双电机全轮驱动版本。

59990 美元的 Cybertruck 主要取代了此前因销售不佳被取消的后轮驱动版，成为目前该系列中的「入门级」车型。

而与此同时，顶配车型 Cyberbeast「野兽版」的价格也从114990 美元下调至99990 美元。

这款新车配备了双电机全轮驱动系统，预估 EPA 续航325 英里。

标配电动前备箱、电动货箱盖、可进行双向供电的 PowerShare 功能、线控转向、四轮转向以及自适应阻尼螺旋弹簧。

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相比 79990 美元的高配全轮驱动版本，新款入门版在部分功能上有所精简。

包括牵引能力降至 7500 磅、取消了空气悬架、后排触摸屏、座椅通风功能、高级音响系统以及货箱内的 L 型轨道等配置。

特斯拉这波操作，可以说是「销量不够，降价来凑」的经典案例了。

之前后驱版因为卖不动被砍，现在换个双电机版当入门，价格卡在6万美元门槛。

顶配「野兽版」降价后，算是回到了去年涨价前的水平。

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合着之前涨了个寂寞？

这波操作像极了手机厂商「发布时定价自信，半年后跳水求销量」的套路。

此外，据消息人士 Mark Gurman 爆料，特斯拉仍在积极适配苹果 CarPlay。

目前，官方正在解决苹果地图的兼容性问题。

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一切顺利的话，相信我们很快就能看到进展。

那么，你对特斯拉的这波操作怎么看呢？

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