早些时候，雷克萨斯发布了改款新IS车型，工程师对外饰设计和内饰造型进行了一些调整，并改进了底盘稳定性。不过，改款车型并不是垂直换代版本，只是对现有缺点的一些小修补。近日，据日本媒体最新消息称，全新一代IS已经在日程上了。

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报道提到，尽管目前全球纯电汽车消费需求增速逐渐放缓，但雷克萨斯仍选择让新一代IS车型转向纯电领域，一款全新替代车型研发工作正在进行中，已进入研发后期阶段，或于2027年正式推出。

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报道称，全新一代IS设计将大量借鉴LF-ZC概念车设计理念，与全新ES不一样，IS更讲究设计美感，其会应用更具空气动力学效能的低矮车身轮廓，车长度约4,790mm（188.6英寸），比全新一代ES的5,14mm（202.4英寸）要短。

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技术方面，目前消息指出，新IS将以纯电为主攻方向，其产品阵容将包含有单电机后驱及双电机四驱等类型，四轮驱动车型系统综合最大功率近500马力。纯电车型将从新的固态电池中受益，纯电续航里程可达620英里（约1,000公里）。