2025年比亚迪销量一路走高,秦、宋、汉、海豚、海豹等车型持续热销,排队等车的人越来越多,一些4S店也跟着玩起了新套路。很多车主兴冲冲去提车,结果拿到手才发现是库存车、展车、运损车,甚至被变相加价、被忽悠签不平等条款,等上完牌、交完钱,维权难上加难。
我整理了2025年全国车主真实反馈、黑猫投诉、官方新规,提炼出4个最新提车猫腻,再把比亚迪官方上线的车辆溯源工具完整教给你。记住一句话:提车不扫码,绝对不签字、不交钱、不办手续。全文都是真实案例、官方工具、可落地操作,不夸大、不造谣,准备提比亚迪的朋友,一定要收藏看完。
一、2025比亚迪提车4大最新猫腻,每一个都在坑新手
猫腻1:库存车/展车/试驾车,改标签当新车卖
这是今年最普遍、最隐蔽的坑。部分门店把出厂超3个月的燃油车、超2个月的新能源车,撕掉原厂日期标签、重新贴假铭牌,谎称“刚到店新车”;更有甚者,把展厅摆放1—2个月的展车、短途试驾车辆,清洗翻新后直接交付。
这类车长期停放、频繁开门关门、电瓶反复充放电、轮胎老化、漆面有细微划痕、内饰有磨损,后期容易出现亏电、底盘异响、橡胶件老化等问题。销售通常会用“现车优先提”“额外送赠品”诱导你快速签字,等你发现不对劲,已经晚了。
猫腻2:变相加急费/强制装潢,官方明令禁止仍顶风作案
比亚迪官方三令五申:禁止任何形式加价、禁止强制装潢、禁止插队收费。但现实中,不少销售仍用这套话术:
“不加装饰包要等4—6个月,加8000元装潢,1个月内提车。”
所谓装潢包,就是成本两三百的脚垫、一两百的贴膜、廉价行车记录仪,打包卖你大几千,本质就是变相加价。所谓“加急插队”,更是纯忽悠——比亚迪全国按订单顺序排产,加钱也插不了队。
猫腻3:口头承诺全不算,保养/赠品/权益提车就消失
订车时拍胸脯:送4次基础保养、全车膜、充电桩、底盘装甲、行车记录仪;提车时翻脸不认:
“没写进合同,不算数。”
更坑的是,把“赠送保养”写成手写备注,不录入系统,后期保养时系统查不到,只能自费。还有充电桩承诺“提车即装”,拖几个月没人上门,投诉无门。
猫腻4:骗验证码/代评NPS,偷改账号信息
2025年新套路:提车时销售以“系统激活、车辆绑定、升级车机”为由,骗你提供手机验证码,甚至让你告知登录密码,实际是拿去给自己打NPS满分评价。一旦被恶意操作,后续账号安全、车辆权益都可能受影响,遇到问题想投诉,反而显示你“已满意”。
二、官方救星:比亚迪2025全新溯源工具,提车先扫这2个码
比亚迪官方在2025年正式上线车辆全生命周期溯源功能,数据与工厂、物流、门店系统打通,和VIN码唯一绑定,无法造假、无法修改。提车时,不管销售多热情、多催促,先扫完两个码再进行下一步。
第一个码:车辆溯源码(查生产/运输/到店全记录)
• 位置:副驾驶车门B柱铭牌附近、前挡风玻璃左下角
• 操作:打开比亚迪APP→我的车辆→车辆溯源→扫码
• 你能看到:精确生产日期、工厂下线时间、物流路线、到店日期、配置版本
• 一眼辨坑:生产日期距今超2个月就是库存车;有多次出入库、展示记录,就是展车
第二个码:三电溯源码(查电池/电机/电控原厂状态)
• 位置:电池包壳体、电机铭牌、随车质保卡
• 操作:APP内三电溯源入口扫码或输入编码
• 你能看到:电池生产厂家、批次、容量、零故障记录、首任车主质保资格
• 一眼辨坑:显示维修、更换、检测异常,直接拒绝提车
这两个码,是2025年比亚迪车主防坑最硬的武器,比任何肉眼检查都靠谱。
三、一分钟自检流程:照着做,新车问题当场现形
1. 扫码查溯源:先扫两个官方码,确认生产时间、无展示无维修
2. 核对日期:玻璃、轮胎、整车出厂日期必须接近,不超2个月
3. 查里程:新车里程≤30公里,超过大概率被挪动或试驾
4. 查漆面:强光下看全车,无二次喷漆、无脏点、无流挂
5. 查功能:空调、车窗、灯光、雨刮、360影像、充电口全试一遍
6. 合同核对:价格、赠品、保养、交车时间、违约责任全部白纸黑字
7. 绝不泄露:验证码、登录密码、支付密码,任何人要都不给
四、遇到猫腻怎么办?3个渠道直接投诉,一投一个准
1. 比亚迪官方400:第一时间投诉,要求换车、退订、赔偿
2. 12315平台:线上提交证据,市场监管介入,门店最怕这个
3. 黑猫投诉:公开曝光,品牌方会快速跟进处理
记住:没交钱、没上牌、没签字,你永远占主动;一旦办完手续,弱势的就是你。
总结
2025年提比亚迪,别再只看外观、听销售嘴甜。4个猫腻要牢记,两个二维码必须扫,用官方工具守住自己的权益,比什么都管用。新车是大件消费,多花10分钟扫码检查,能避开后续几万块的麻烦和糟心。
买车是为了方便省心,不是为了维权受罪。守住流程、守住证据、守住官方溯源,你就能稳稳当当提到放心新车。
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免责声明
本文基于2025年全国车主真实投诉、门店实操案例及比亚迪官方APP功能整理,仅为车主提车参考;不同门店、车型、地区存在差异,遇到纠纷以官方政策与法律法规为准。
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