海南返程大军眼下正遭遇“围城”困境，出岛机票突破万元大关，轮渡船票更是一票难求，回家的路成了最昂名的“拦路虎”。

琼州海峡轮渡管家公众号上的界面看着让人心凉半截，海口至广东湛江徐闻的过海车票在未来一周内全部显示售罄。自驾游的游客望着长长的车队一筹莫展，想开车离岛已成奢望。空路的情况同样严峻，购票平台数据显示，直至3月1日，三亚直飞多地的经济舱机票已全部售罄。

机票价格随之水涨船高，初六、初七两天，三亚飞上海的直飞航线仅剩公务舱，最高票价逼近一万元。海口飞上海的情况如出一辙，经济舱无票，公务舱最高价位基本维持在8000元以上。三亚、海口至杭州的航线也只剩下少量的公务舱全价票，想要回家，钱包得先“大出血”。

这波离岛难的背后是激增的客流，海口出入境边防检查总站预测春节期间出入境人员将达到7.93万人次，日均约0.88万人次，较去年同期增长24.1%。美兰国际机场和凤凰国际机场的日均出入境人数分别约为5500人次和3300人次。客服人员分析，海南今年实行封关运作可能是吸引旅客激增的重要原因之一。

进岛和出岛的行情呈现出冰火两重天，2月23日以后，宁波飞三亚、海口的机票价格仅需数百元。相比之下，滞留游客只能各显神通，实时刷新购票平台碰运气捡漏，或者购买价格稍低的公务舱折扣票。选择中转航班、调整行程于2月21日提前返回也是无奈之下的可行之策。

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春节出游本是一件乐事，别让返程的焦虑坏了过年的好心情。面对一票难求的现状，提前规划、灵活变通才是应对之道。