春节返程高峰，广西车主多了一条免费新通道——阳春至信宜（粤桂界）高速，也就是阳信高速。这条连接粤港澳大湾区与北部湾的新动脉，开通即实行半年免费，成了玉林、北流、钦州、南宁等地往返广东的热门选择。不少广西老表已经尝鲜，到底好不好走、堵不堵，给大家说清楚。

阳信高速于2025年12月28日通车，免费到2026年6月27日，一类小客车全程免费，一趟能省约85元，货车减免力度更大。对经常往返桂粤的车主来说，这是实打实的新年福利。

路线优势很明显：广西方向经浦清高速→罗信高速→阳信高速，可直达阳春、阳江、珠三角，比传统走广昆、深岑高速更近更直，全程缩短近120公里，时间节省1.5小时左右。沿线乡镇半小时就能上高速，山区出行彻底告别绕路。

从近期返程车流看，阳信高速主线整体顺畅，路面新、车道宽、视野好，隧道虽多但限速合理，开起来很舒服。服务区配套齐全，加油、充电、休息都方便。

唯一需要注意的是枢纽互通路段。大年初四以来，玉林、北流往广东方向车流集中，在荷村枢纽汇入阳信高速时，会出现短距离缓行，主要是车流量叠加、匝道变道导致。只要错峰通过互通口，主线基本不堵，全程比往年常规路线顺畅很多。

这条高速对广西车主特别友好，不只是免费，更是桂东融湾捷径。以前从玉林到深圳、东莞，要绕一大圈，现在走阳信高速，一路穿山直达，路近、费省、路况新。

提醒大家几点：导航记得更新最新版本，优先选择推荐的新路线；上午10点至下午5点是返程车流高峰，荷村枢纽易缓行，可提前错峰；免费期间不抬杆，按指示通行即可，不用担心扣费问题。

总的来说，阳信高速主线畅通、免费真香、枢纽微堵，是今年桂粤往返的最优路线之一。还没走的广西车主，不妨试试这条新通道，省钱又省时。