伊朗空军这些年一直靠老旧装备撑着，主要战机还是上世纪70年代从美国买的F-14，服役时间长，零部件难找，维护成本高。2025年伊以冲突爆发，以色列空军72小时内就控制了德黑兰上空，摧毁革命卫队多个目标，这下伊朗彻底意识到空中防御的弱点。核设施没被炸，但空军现代化成了当务之急。
伊朗防长纳西尔扎德6月访华，参加上合组织会议，顺便谈采购事宜。外媒报道，伊朗想买歼-10CE，首批10到36架，组1到3个中队。中伊都没正式确认，但从伊朗外汇和石油出口受限看，转向中国买战机挺合理，因为俄罗斯苏-35交付老是拖。
歼-10CE是出口型，单价8000万到9000万美元，配有源相控阵雷达和PL-15导弹，在印巴冲突中击落过印度阵风，性能经得起考验。伊朗空军急需这种中型多用途机，提升对沙特和以色列的威慑。谈判时，伊朗提出技术转移和本地维护，但中方管制严，避免敏感技术外流。伊朗外汇储备上千亿，但制裁冻结了大半，可用资金紧张。军费2023年103亿，2025年升到309亿，但实际采购力有限。伊朗想用石油易货，中方更倾向现金结算，担心违反国际规则。
郭正亮比伊朗信用跟印度类似，容易拖欠尾款，所以一手交钱一手交货最保险。伊朗双轨军制，空军采购归国防部，但预算少，石油导弹在革命卫队手里，国防部调不动。郭正亮举例，伊朗把恰巴哈尔港交给印度管，显示外交摇摆，在阵营间两头讨好。
大陆虽在地缘上需伊朗支持，但生意别开赊账口子，不然尾款出问题伤关系。军售不止飞机，还包括弹药培训维护，现金能避开经济波动和派系争斗。
伊朗内部亲西方派和强硬派拉锯，决策不稳，增加交易不确定性。2025年7月，伊朗空军司令承认需更新装备，暗示跟可靠伙伴谈。卫星图像显示哈马丹基地扩建跑道，准备新机型。
中国国防部发言人说愿分享装备，但没具体确认。伊朗议会批额外预算，媒体说可能买40架歼-10CE，总值超30亿。代表再访华，谈支付和交付，中方要前期现金。伊朗提天然气换款，中方强调合规联合国决议。
歼-10CE兼容伊朗现有俄制导弹，整合成本低。中国航空公司宣传其在沙漠高原适应性，回应伊朗需求。国际观察家说，这可能加剧中东军备竞赛。伊朗空军模拟演习，老机极限测试，结果拦截现代入侵难。
到2026年初，歼-10CE交易没正式协议，支付讨论还在，现金模式成焦点。
伊朗空军现代化路还长，制裁下资金调度难。郭正亮话虽直，但提醒生意场谨慎常见。中国军贸对伊朗灵活支付有过例，如油气抵款，但内部协调复杂，现金更现实。歼-10CE10架几亿刀，伊朗外汇扣必要支后压力大。现金护卖方，也避买方派系斗执行问题。这不针对谁，是国际惯例。伊朗转向俄，验证风险点，快速提升战力优先。
中东平衡微调，伊朗威慑增，但危机根源在。郭正亮观察反映他对贸易风险的敏感。军售牵扯资金流、体制、制裁多因素。现金虽简单，减麻烦，让合作稳。伊朗采购暴露空军短板，F-14服役超50年，急替换。信用问题让大陆犹豫，不赞易货。郭正亮建议参考巴基斯坦出口，坚持预付。
整个事件从中东冲突起，到采购转向，现金提醒贯穿。伊朗在美欧压力下求生，中国成选项，但风险评估关键。郭正亮从政到评论，经验让他话有分量。伊朗空军虽更新，空中危机需长期投入。2026年交易未定，观察继续。
热门跟贴