大年初六，春节假期的倒数第二天，也是传说中的“返程最高峰”。如果你今天正堵在高速上动弹不得，别焦虑，因为你只是 7100万 大军中的一员。
根据交通运输部路网监测与应急处置中心前期发布的《春节假期全国公路网运行研判分析报告》，今天（2月22日，正月初六）全国高速公路车流量预计将达到 7100万辆 左右，约为平日流量的2倍，创下这个春节假期流量的峰值 。
“前低后高”的潮汐式迁徙
今年春节假期长达9天，公路网流量呈现明显的 “前低后高” 态势。从正月初二开始，路网流量快速回升，到了正月初五显著增长，而在今天（正月初六）迎来了真正的“爆发” 。
这不仅仅是一串数字，更是无数游子告别家乡、奔赴工作岗位的真实写照。 “潮汐式” 的返程特征让今天的拥堵高峰尤为集中。交通运输部门的监测显示，每日的 9:00至12:00 和 14:00至19:00 是拥堵高发时段 。此时此刻，京港澳高速、京沪高速、沪渝高速、深岑高速等大流量路段正承受着巨大的通行压力，出现明显缓行拥堵 。
新能源车的“大考”
值得注意的是，今年的返程车流中，绿色的车牌占比极高。研判报告预测，今天不仅是总车流量的高峰，也是新能源车出行的高峰日，预计单日新能源汽车流量将达到 1530万辆 左右，占当日总流量的22% 。
巨大的新能源车流也给服务区带来了压力。充电特别繁忙的情况主要集中在 10:00至24:00 。像福银高速湖北段的武当山服务区、京昆高速四川段的剑门关服务区等，都成为了充电补能的“热门点位”，排队充电可能成为今天的常态 。
恶劣天气叠加，返程需谨慎
如果说堵车是“常态”，那么今天的天气无疑是“难上加难”。
返程高峰恰逢一股势力强劲的寒潮。中央气象台多预警齐发，北方多地降温将超10℃，更伴有大风、沙尘甚至雨雪天气。沙尘南界甚至可能推进到长江中下游沿线 。大风裹挟着沙尘，会降低能见度，影响车辆行驶稳定性；而南方的降雨也会让路面湿滑，增加追尾风险。
广东、江苏等车流大省压力山大
作为经济大省和人口流入地，广东的高速公路早已开启“饱和模式”。据悉，在返程高峰的2月21日，广东全省高速公路车流量就已达 850万 车次，预计今明两天将持续高位运行 。
为此，各地交管部门已启动高等级勤务。广东公安交管部门针对105个易缓行点落实 “一堵点一预案” ，甚至动用无人机巡查占用应急车道的行为 。
出行贴士：别因赶时间错过免费
最后提醒各位赶路的读者：
1. 算好时间： 7座及以下小客车免费通行政策以 驶离出口 时间为准（截止到2月23日24时）。如果在免费时段结束前还在高速上，建议就近先下高速再重新驶入，别为了赶路而超速行驶 。
2. 规划充电： 可通过“e路畅通”小程序实时查看服务区充电桩占用情况，避免跑空 。
3. 注意安全： 遇到事故牢记 “车靠边、人撤离、即报警” ，千万别在行车道滞留 。
无论此刻你是正握着方向盘，还是在服务区短暂休整，平安才是返程最近的路。祝你一路顺风，顺利开启新一年的奋斗！
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