深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜
当多数人还沉浸在春节团圆的氛围中，大年初六凌晨，由4名深铁员工组成的联调团队已踏上飞往埃及开罗的航班。他们的目的地，是中埃共建“一带一路”的标志性工程——斋月十日城铁路三期项目。
值得关注的是，该项目首通段将于2026年6月30日正式通车。届时，将强化新行政首都与大开罗的连接，极大便利沿线居民出行，带动社会经济发展为区域互联互通、经济协同发展注入强劲动力。
自2013年共建“一带一路”倡议提出以来，接近300多名深铁员工奔赴海外项目一线。今年的除夕夜，在万里之外的埃及开罗，有9名平均年龄不到40岁的深铁技术人员坚守在埃及斋月十日城铁路三期项目驻地，他们与埃及同事一起贴春联、挂灯笼、包饺子，将中国春节的“和合”文化融入日常合作。
长年风吹日晒让一张张年轻面庞变得黝黑。年夜饭上，项目经理孙宏宇畅想着铁路三期工程从愿景变为现实的那一天。“早一天建成通车，早一天让当地百姓受益，是我们坚守和奋斗的意义所在。”
“大家一起包饺子，就像一家人一样！”在埃及项目现场，当地中航国际公司工程师Ahmed Hashem今年第一次在春节值班，也是第一次学包饺子，他认真地放馅、捏皮，脸上写满新奇与喜悦。
“新年快乐！”埃及工程师Ahmed Teima刚学会用中文拜年，便迫不及待为中国同事们送上祝福。
47岁的深铁集团深铁国际三期项目机电部长曾巍已在海外项目上奋斗了12年。最让他自豪的，莫过于手把手带出了多名埃及、埃塞等地的海外“徒弟”。
“把他们教会了，不仅增加他们的收入，还能确保轨道交通运营服务质量。”他说。4年来，许多像他这样的深圳地铁建设者不遗余力“传帮带”，不仅保障项目稳定运行，更为项目所在国的未来发展奠定了人才基础。
“我参与建设的不只是一条轨道交通线路，也是我的成长之路。”曾巍完成埃塞俄比亚项目后便奔赴埃及工作，在短短三四年已成长为独当一面的建设管理能手。
截至目前，深铁集团已与尼日利亚、埃塞俄比亚、越南、以色列、埃及、阿尔及利亚等多个国家共建“一带一路”项目，累计参与建设了7条208公里线路，用行动践行“为世界经济增长注入新动能，为全球发展开辟新空间，为国际经济合作打造新平台”的“一带一路”倡议初心。（受访单位供图）
热门跟贴