美国最高法院一记“重拳”,却没让日本挺直腰杆. 北京时间2月21日,据日本《每日新闻》网站报道,特朗普政府推行的“对等关税”被美国最高法院裁定无效,本是日本摆脱被动的绝佳机会,可日本政府却依旧畏首畏尾,压根不敢撕毁去年7月与美国达成的、总额达5500亿美元的对美投融资协议,背后的隐情令人唏嘘。

事件的转折点发生在2月20日,美国最高法院作出重磅判决,直接否定了特朗普政府执意推行的高关税政策——这项曾严重冲击世界经济、引发多国不满的政策,最终被裁定违法,特朗普虽难以掩饰内心的动摇,不得不遵从裁决,却火速推出替代方案,让日本瞬间陷入两难,只能密切关注事态走向。

根据最高法院的裁决,特朗普政府此前对日本输美商品征收的15%对等关税,正式失效。按照常理,作为协议前提的关税机制已不存在,日本完全有理由重新协商甚至撕毁那份5500亿美元的投融资协议。但现实却是,日本不仅不敢撕毁,反而明确表态,打算继续履行协议,生怕激怒美国。

回溯过往,这份协议从一开始就充满了“胁迫”的味道。去年4月,特朗普政府以“贸易逆差”为由,单方面宣布对日本加征24%的对等关税,其中14%暂缓实施,直接将压力拉满;到了7月,美国进一步施压,甚至放出狠话,要将关税税率提升至25%,彻底拿捏日本的软肋。

最终,在特朗普政府的强硬胁迫下,日本被迫妥协,双方达成协议:美国将对日本产品的关税降至15%,而日本则承诺,在2029年前通过直接投资、贷款等方式,向美国提供总额达5500亿美元的巨额投融资。据悉,本月17日,日本已公布了协议框架下的首批投资项目,总投资额约360亿美元,足见其妥协的诚意。

如今,协议的“前提条件”——15%对等关税已被裁定无效,日本却依旧不敢反悔,核心原因只有一个:怕被美国报复,尤其是在汽车领域。要知道,特朗普政府此前已对日本输美汽车加征15%关税,这对以汽车产业为支柱的日本来说,已是沉重负担。

更关键的是,美国最高法院的此次裁决,压根没提及汽车关税。日本政府相关人士直言,一旦日本表现出任何重新考虑投资协议的姿态,特朗普很可能会彻底翻脸,对日本输美汽车加征100%的关税,这无疑会让日本汽车产业遭受灭顶之灾,最终反噬日本自身经济。

面对特朗普的潜在威胁,日本只能选择“忍气吞声”。2月21日凌晨,日本政府正式表态,希望美方能够遵守去年7月达成的协议,避免事态升级、产生任何负面影响——这番表态,看似是“求和”,实则是无奈之下的妥协,尽显被动。

值得一提的是,日本国内并非没有反对声音。日本自民党政调会长小野寺五典2月22日做客富士电视台节目时,就公开抱怨特朗普的做法“毫无道理可言”。日本《日本经济新闻》也发表社评,称特朗普滥用总统权限践踏自由贸易,最高法院的裁决理所当然,还痛批特朗普抱怨法官的言论“威胁司法独立、动摇民主根基”。

可吐槽归吐槽,日本政府却始终不敢真正硬气起来。毕竟,在美日同盟关系中,日本长期处于弱势地位,无论是经济还是安全领域,都高度依赖美国。特朗普的关税大棒,始终悬在日本头顶,哪怕关税政策被裁定无效,他依旧能火速推出替代方案——据悉,特朗普已宣布依据《1974年贸易法》,征收10%-15%的全球进口关税,以此替代被否决的关税措施。

网友们纷纷留言热议:“日本也太憋屈了,明明占理,却连撕毁协议的勇气都没有”“特朗普这是霸权主义实锤了,裁定无效还能换个法子施压”“5500亿就是保护费吧,日本被美国拿捏得死死的”“看似是平等协议,实则是美国的单方面掠夺”。

目前,特朗普的替代关税方案已正式生效,日本的5500亿美元投融资也在逐步推进。一边是美国的持续施压,一边是国内的不满声音,日本夹在中间进退两难。这场由关税引发的博弈,不仅暴露了美日同盟的不平等,更凸显了特朗普政府的霸权逻辑。

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