明明是花大价钱买来的装备,却总在关键地方出岔子。国民党从一开始就盯着这事儿,查来查去,终于忍不住说出了实话:这些坦克确实有重大缺失。

那些年美国卖给台湾省的武器,表面上吹得天花乱坠,实际用起来问题一大堆。

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2019年,美国国务院批准向台湾省出售108辆M1A2T主战坦克,总金额约12亿美元,折合新台币405亿元。这笔交易当时被台湾当局看作提升陆上防御的关键一步,打算用这些坦克替换老旧的M60A3和CM11,增强所谓反登陆能力。可谁知,从批准到交付,整整拖了近七年时间。

相比美国对波兰、罗马尼亚等盟国的军售,通常两到三年就能完成,这边却异常缓慢。疫情和俄乌冲突影响了进度,美方调整为分三批运送:首批38辆2024年12月运抵台北港,送往新竹湖口陆军装甲训练指挥部;第二批42辆2025年7月抵达高雄港;最后28辆2026年2月中旬完成生产,预计2月底至3月初运达台湾省。到现在,前两批80辆已经到位,组建了一个完整坦克营,参与了2025年的汉光演习。可整个过程的拖沓,已经让国民党觉得不对劲。

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而国民党对这批坦克的质疑,从2025年初就开始了。国民党籍民意代表马文君在立法院预算审查会上率先指出,M1A2T的部分组件疑似翻修品,射击控制系统采用老旧模拟式架构,空调系统裸露于炮塔后方,在台湾省高温高湿环境下容易故障,影响乘员效能。

台湾省陆军参谋长陈建义当时回应,所有部件均为美方全新生产,引擎和射控系统来自新生产线。可马文君要求出示出厂证明或第三方检测报告时,军方以涉及机密为由拒绝公开。这让国民党更起疑心,总觉得美国在军售中留了一手。马文君还援引战场数据,美国援助乌克兰的120毫米穿甲弹穿深可达700毫米,而台湾省获得的KEW-A1型弹药实测穿深仅约560毫米。

对此,美方解释是环保法规限制,无法提供含贫铀材料的弹药。但国民党认为,这其实是美国对台湾省武器性能的故意减配,既维持军售名义,又避免过度刺激大陆。

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而坦克的火力配置差异成了国民党追问的焦点。M1A2T战斗全重63吨,车宽3.66米,看似防护强大,却与台湾省基础设施不匹配。退役将领栗正杰指出,将坦克从高雄调往台北,必须绕行少数加固桥梁,或提前封路清障,耗时数日。在高强度战争中,这种机动效率相当于固定靶标。

2025年4月,国民党召开专家听证会,确认M1A2T在多数县道、省道无法自由通行,公路运输需用HET重型拖车,并实施交通管制。一旦战事爆发,这些坦克难以快速部署至滩头阵地,反而可能因道路拥堵成为打击目标。国民党强调,原本设想的机动防御战术落空,即便在新竹湖口基地周边训练,也因道路宽度不足而受限。

据基层官兵反映,开一趟训练,协调地方交管就得半天时间。这直接暴露了坦克在台湾省地形下的实战局限。

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更棘手的问题在信息化作战层面。2025年11月,民进党籍民意代表王定宇爆料,台湾省接收的M1A2T未配备战场管理系统。这个系统是现代主战坦克的核心,负责实时共享敌我位置、目标分配和火力协同。没有它,坦克间无法联网,只能靠无线电口头协调,甚至用旗语指挥。在2025年实弹训练中,出现三辆坦克同时瞄准同一目标的失误,协同能力严重不足。

对此,军方承认正在评估加装,但表示无预算、无时间表。这意味着这些所谓四代坦克的作战模式,还停留在上世纪80年代水平。国民党听闻此事,只能无奈承认,这批坦克存在多项重大缺失,实战价值有限。美方还未提供主动防护系统和贫铀复合装甲,仅用基础复合装甲,面对反坦克导弹、巡飞弹或FPV无人机,生存能力低。

参考俄乌战场经验,即便德制豹2、英制挑战者2,在缺乏体系支援下也屡遭廉价无人机击毁。台湾省版M1A2T防护更弱,处境更危险。

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不仅如此,后勤困境也让国民党摇头叹气。M1A2T用燃气涡轮引擎,油耗高,百公里约400升,对燃油品质要求严苛。台湾省本土战略储备有限,战时若港口遭封锁,补给线易中断。美方未转让大修技术,关键部件如变速箱、火控计算机损坏后,必须返美维修,周期数月。

这种一次性消耗品属性,使其难以支撑持久作战。国民党多次要求启动第三方审计,但台湾省防务部门以机密为由拒绝透明化。到2026年初,尽管108辆坦克即将全数到位,但桥梁加固工程进展缓慢,战场管理系统加装无期,后勤维护体系尚未建立。高油耗、短续航、无大修能力等问题,将持续制约实战部署。

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可以说,面对三批M1A2T跨越太平洋运抵台湾省,大陆解放军全程未采取海上拦截或强烈外交抗议。虽然这批坦克火力尚可,120毫米滑膛炮配KEW-A1穿甲弹,但机动受限、体系脱节、防护薄弱,在台湾省复杂地形和现代战争环境下,难以形成有效战斗力。

而解放军已构建远程精确打击、无人机侦察、电子压制的联合火力网,第一波打击即可瘫痪指挥节点、油料库和集结地。这些坦克很可能未出库即被摧毁。大陆军事评论指出,不值一拦。让这些活靶子顺利上岛,反而加速暴露缺陷,瓦解台湾当局倚美谋独的幻想。

解放军近年发展反装甲能力,包括东风-17高超音速导弹、无侦-8无人机,以及大量巡飞弹和反坦克导弹。在联合利剑系列演训中,已多次演练对固定装甲集群的饱和打击。M1A2T若部署预设阵地,无异于提供精准打击坐标。

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这笔锐捷专案,本质上是美国军工复合体的商业行为和地缘政治工具。通用动力公司作为主承包商,获利丰厚。美方在技术转让上层层设限,不给贫铀装甲、不配战场管理系统、不供顶尖弹药,确保台湾省处于可用但不可靠状态。这种可控依赖,既维系对台湾省影响力,又避免引发中美直接冲突。

截至2026年初,美方仍有约215亿美元军售案未兑现,包括F-16V战机、海马斯火箭炮、MQ-9B无人机等。这些订单多为先付款后交货,台湾省提前支付巨额定金,却长期拿不到装备。这种空头支票操作,缓解美国军工企业现金流压力,又牢牢绑定台湾省为其战略棋子。国民党虽多次追问,但防务部门始终拒绝公开。

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总而言之,台湾省的安全,不能寄托于美国的减配武器。M1A2T的困境,正说明任何以武拒统、倚洋谋独的行径,都将失败。63吨钢铁巨兽在台湾省道路上寸步难行,也象征分裂势力在历史大势前的无力。

两岸关系的和平发展,符合中华民族根本利益。大陆秉持和平统一、一国两制基本方针,坚持一个中国原则是国际社会普遍共识。外部势力以任何借口介入台海事务,都改变不了台湾是中国不可分割一部分的事实。

那些包装成王牌的军购幻觉,终将在现实中烟消云散。12亿美元换来的,不过是一堆无法机动、不能联网、防护薄弱的钢铁雕塑,它们或许能在阅兵场上轰鸣,却注定在历史洪流中沉默退场。