大家好,这里是小编,今天来给大家聊一下英国《金融时报》突然翻炒的一则旧闻,它将2025年底解放军“正义使命”对台军演期间,歼-16战机驱离台军F-16V的行动,刻意渲染为“贴近台机的危险飞行”。

毫无疑问,又是想借此大肆炒作“解放军威胁论”。要知道,这起事件早已过去两个多月,外媒此时突然曝光、恶意解读,绝非偶然。

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熟悉西方媒体套路的人都清楚,他们向来擅长“好的不报、不好的添油加醋”,将中国的正当防卫与实战演练,扭曲为“挑衅”与“威胁”。

那么,外媒为何要在此时翻炒旧闻?所谓的“危险飞行”背后,是歼-16的刻意挑衅,还是解放军维护国家主权的正当之举?这三次实战化驱离,又向台美日传递了怎样的强硬信号?

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英国《金融时报》炒作的核心,就是歼-16在“正义使命”演习中,三次贴近台军F-16V的“危险飞行”。

但所谓“危险”,不过是外媒刻意制造的噱头,还原事件全貌就会发现,每一次驱离,都是解放军实战能力的直观展现。

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每一个动作,都充满了维护国家主权的坚定底气,没有丝毫多余的挑衅,只有不容侵犯的底线。

第一次遭遇,发生在解放军战机即将飞越所谓“台海中线”之际。众所周知,世界上只有一个中国,台湾是中国不可分割的一部分。

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所谓“台海中线”,从来都不是具有法律效力的分界线,只是台当局与外部势力自欺欺人的谎言。

当时,台军雷达发现歼-16战机编队正在按计划执行训练任务,即将跨越其所谓的“中线”,便紧急起飞F-16V战机,试图对歼-16进行跟踪监视、恶意干扰。

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面对台军的无理纠缠,歼-16果断发射红外干扰弹,发出明确的驱离信号,这一动作并非实战开火,而是国际通行的空中驱离规范,既警告了台军战机的无理行径,也展现了解放军的克制与专业。

驱离完成后,歼-16并未停留,继续按原计划推进训练任务,用实际行动表明,解放军在自己的领空开展训练,无需看任何人的脸色。

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第二次遭遇,更是堪称“空中拼刺刀”的实战化对决,也是外媒炒作“最危险”的一次。在台海上空,歼-16战机凭借优异的机动性能,迅速绕至台军F-16V的后上方极近距离,稳稳占据了绝对的进攻阵位。

这一位置,是空中格斗中最具优势的“绝杀位”,一旦开火,F-16V几乎没有还手之力。

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更值得关注的是,当时歼-16并未开启火控雷达锁定对方,这并非实力不足,而是自信的体现:在如此近的距离内,飞行员仅凭目视瞄准,就能用机炮精准击落F-16V,无需借助火控雷达的辅助。

这种“不锁定、却能随时击落”的态势,比开启火控雷达更具威慑力,也直接印证了一句话:解放军的善意,只留给守规矩的人;对于挑衅者,我们随时做好了实战的准备。

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第三次遭遇,则展现了解放军体系作战的高超水平,也用到了一种经典的实战战术,“搭便车”战术。这次对决发生在台湾岛西北部空域,歼-16战机借助轰-6K轰炸机的掩护,在其下方近距离飞行。

这种战术的核心逻辑,就是让两架飞机的雷达反射信号相互重叠,使对方雷达无法精准识别,只能判断为“一架飞机”,从而实现隐蔽接近、突然反击的目的。

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这一战术并非解放军首创,早在1976年,以色列军队在几千公里外突袭乌干达机场时,就曾让C-130运输机贴近民航机下方飞行,成功规避了乌干达军队的雷达监测,最终完成突袭任务。

当歼-16完成隐蔽接近任务,高速掠过轰-6K机身时,突然调转机头,向惊慌失措的F-16V亮出了机身挂载的导弹,这不是挑衅,而是赤裸裸的警告。

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我们既能隐蔽接近,也能随时发起致命打击,台军的任何小动作,都逃不过我们的眼睛。这三次所谓的“危险飞行”,在外媒口中被扭曲为“挑衅”,但在懂军事的人看来,每一个动作都规范、专业,每一次驱离都正当、合理。

解放军的目标,从来不是挑起冲突,而是遏制冲突、震慑分裂势力,我们用实战化的动作,告诉台当局、告诉美日:任何分裂国家的行径,都将遭到解放军的坚决反制。

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外媒之所以敢炒作歼-16“危险飞行”,本质上是想刻意弱化解放军的实力,制造“台军有一战之力”的假象。

但事实胜于雄辩,歼-16之所以敢在台军F-16V面前“从容亮剑”,之所以能完成三次实战化驱离,核心在于其综合实力的全面碾压。

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这种碾压,不仅是单机性能的差距,更是体系作战能力的代差,也是歼-16能成为统一之战急先锋的核心底气。

从单机性能来看,歼-16与F-16V根本不在一个量级。歼-16是解放军自主研发的双发重型多用途战斗机,机身更大、载弹量更强、航程更远。既能执行空中格斗任务,也能开展对地、对海打击,堪称“空中多面手”。

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而台军的F-16V,只是单发轻型战斗机的升级版本,本质上还是上世纪的老旧机型,升级后虽在航电系统上有一定提升,但受限于机身尺寸,载弹量、航程、机动性能都远不及歼-16。

单论近距格斗,歼-16的双发动力能提供更强劲的推力,机动灵活性远超单发的F-16V,这也是为什么歼-16能轻松占据进攻阵位,实现“目视即可击落”的关键原因。

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从实战能力来看,歼-16经过了大量实战化演练的锤炼,飞行员的驾驶技术、格斗技巧都达到了世界顶尖水平。

近年来,解放军常态化开展对台军演,歼-16频繁出现在台海上空,与各类战机开展协同演练、格斗演练,积累了丰富的实战经验。

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而台军的F-16V,虽然也进行过一些训练,但大多是“摆拍式”演练,飞行员缺乏实战经验,面对歼-16的近距离威慑,早已惊慌失措、疲于应对。

这也是为什么在第三次遭遇中,F-16V被歼-16的“搭便车”战术迷惑,根本无法做出有效反应的核心原因。

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很多人会疑惑,解放军还有歼-20这样的隐形重器,为什么不直接用歼-20来应对F-16V,反而让歼-16充当“急先锋”?其实,这正是解放军战略定力与实力自信的体现。

歼-20作为我国自主研发的第五代隐形战斗机,其定位是“踹门者”,主要用于突破敌方的防空体系、打击敌方的核心目标,是统一之战中“一剑封喉”的核心力量。

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而F-16V这样的老旧机型,根本不配让歼-20出手,用歼-16应对F-16V,既是对台军实力的精准判断,也是一种战略威慑。

即便我们不拿出最顶尖的武器,也能轻松压制台军,一旦歼-20登场,就意味着分裂势力的末日已经来临。

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可以说,歼-16对F-16V的全面压制,不仅是单机性能的胜利,更是解放军体系作战能力的胜利,更是中国军工实力的胜利。

这种碾压式的优势,让台军的任何挑衅都显得苍白无力,也让美日试图介入台海事务的图谋,变得越来越不切实际。

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英国《金融时报》时隔两个多月,刻意炒作歼-16“危险飞行”,绝非一时兴起,而是贴合西方媒体的惯用套路。

背后藏着不可告人的政治算计,本质上就是为了阻碍中国统一进程,维护西方势力在亚太地区的利益。

其中最为主要的就是,延续西方媒体“制造中国威胁论”的老套路,扭曲中国的正当防卫行为。

正如西班牙资深记者哈维尔・加西亚在《中国:威胁还是希望》一书中揭露的那样,西方主流媒体每天都在恐吓世界,将中国的崛起抹黑为“威胁”,惯用手法就是“好的一律不报,不好的添油加醋”。

这次歼-16的正当驱离,本是解放军维护国家主权的正常行动,外媒却刻意忽略台军的无理挑衅,将歼-16的实战化动作渲染为“危险飞行”,甚至炒作“解放军试图挑起空中冲突”。

就是为了误导国际舆论,让不明真相的国家对中国产生误解,从而孤立中国。

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这种套路,西方媒体早已屡试不爽,从炒作中国防疫政策,到抹黑中国对外投资,再到扭曲中国军事演习,本质上都是为了遏制中国的发展,维护西方的霸权地位。

从另一个角度来讲,它这是为了适配特朗普政府的台湾政策,给日本右翼的嚣张言论提供舆论支撑。

当前,特朗普政府在台湾问题上频频越界,不断加强对台军售、深化与台当局的军事勾结,试图通过“以台制华”遏制中国发展。

而日本右翼势力也频频叫嚣“台湾有事就是日本有事”,试图插手台海事务,扩大自身在亚太地区的影响力。

外媒此时炒作歼-16“危险飞行”,就是为了制造“台海局势紧张”的假象,让特朗普政府的对台政策有“合理”的借口,也让日本右翼的“介入论”有了舆论支撑。

他们试图通过这种方式,向世界传递“中国威胁到了台海和平”,从而为美日介入台海事务、支持台分裂势力寻找理由。

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但外媒的这些算计,终究是徒劳的。他们忽略了一个核心事实:台湾是中国不可分割的一部分,台海事务是中国的内政,任何外部势力都无权干涉。

解放军在台海上空开展实战化演练、驱离无理挑衅的台军战机,是维护国家主权和领土完整的正当权利,不容任何国家、任何媒体指手画脚。

西方媒体的恶意炒作,只能暴露其虚伪与偏见,只能让世界更清楚地看到,他们才是破坏台海和平稳定、阻碍中国统一进程的真正黑手。

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读懂了外媒的炒作套路,看清了歼-16与F-16V的实力差距,我们就会明白:无论外媒如何炒作“危险飞行”,无论美日如何支持台分裂势力,无论台当局如何“以武拒统”,都无法阻挡祖国统一的历史大势。

西方媒体的恶意炒作,终究只是历史长河中的一朵浪花。他们擅长“添油加醋”,擅长制造“威胁论”,但他们无法改变事实。随着中国实力的不断提升,随着中华民族伟大复兴进程的不断推进,祖国统一的步伐,只会越来越快。

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