春节假期结束，北京正式进入返工返岗模式。不少车主刚从假期放松状态转回来，最关心的就是限行怎么限、堵点在哪、怎么出门更省心。北京市公安交管部门已经发布下周（2月24日—3月1日）交通出行提示，信息全部依据官方通告，用大白话把限行规则、易堵路段、错峰办法、外地车注意事项一次讲透，帮大家少绕路、不违章、准时到岗。
先把最关键的限行信息说清楚，依据北京市2025年12月29日至2026年3月29日限行轮换周期，以及春节后恢复限行的官方安排，2月23日周一不限行，2月24日周二节后首个限行日，尾号4和9禁行。接下来几天依次是：周三5和0、周四1和6、周五2和7；2月28日周六、3月1日周日不限行。限行时间是工作日7:00—20:00，范围是五环路以内道路（不含五环路），尾号是字母的按0算，这些规则全市统一，没有例外。
很多人假期开惯了车，突然恢复限行容易忘，这里给大家提个醒：一是提前设好手机提醒，前一晚核对尾号，别早上出门才发现限号；二是别抱侥幸心理，探头全覆盖，违规会被拍照处罚；三是2月28日虽然是工作日但属于周六，不限行，当天通勤车流会比平时多，更要提前出门。
说完限行，再说说大家最头疼的堵车问题。交管部门数据显示，节后一周是车流恢复高峰期，叠加返程车流、通勤车流、校园开学前准备车流，三股车流凑在一起，拥堵会比平时更明显。早晚高峰时段特别集中，早高峰7:30—9:00，晚高峰17:30—19:30，这两个时间段环路、联络线、高速进出口最容易堵死。
具体易堵路段，城区里东二环、西三环、北四环、东四环全线，以及建国门、国贸、西直门、中关村、望京等商圈写字楼集中区域，车流量会明显上升。高速方面，京藏高速、京承高速、京通快速、京港澳高速、机场高速的进出京方向，早晚高峰会出现潮汐式拥堵，尤其是进京方向早高峰、出京方向晚高峰，排队时长可能超过半小时。还有北京西站、北京站、北京南站、首都机场、大兴机场周边，接送站车流大，临时停车、加塞容易引发剐蹭，进一步加剧拥堵。
针对这些情况，交管部门已经做好应对准备，加派路面警力巡逻，快速处理剐蹭小事故，避免小事故堵成长龙；同时通过交通广播、北京交警微博、导航APP实时发布路况，户外显示屏同步更新，车主可以随时查看最新路况。
光知道堵点还不够，实用的错峰出行办法才是刚需。首先是错峰通勤，能早出门就别卡点，早高峰提前20—30分钟出发，晚高峰延后半小时再走，能避开最堵的时段。其次是路线选择，尽量别走环路主路排队，多走平行的辅路或者联络线，导航会实时推荐最优路线，跟着走就行。
公共交通是更稳妥的选择，地铁不会堵车，节后地铁加密班次，覆盖大部分通勤区域；地面公交也增加了运力，重点区域开通区间车，减少候车时间。如果是短途出行，骑共享单车、电动车更灵活，避开拥堵路段，还能直接到单位门口。
外地车来京的朋友，一定要注意专属规则，别一不小心违规。依据北京交管部门规定，外地号牌客车进入六环路以内，必须办理进京证，每年最多办12次，每次最长7天。工作日7:00—9:00、17:00—20:00，外地车禁止在五环路主辅路及以内道路行驶；9:00—17:00，要和北京车一样遵守尾号限行。另外，二环路主路全线、长安街及延长线部分路段，全天禁止外地客车通行，这些核心路段千万别闯，违规处罚很严格。
货车司机也要注意，每天6:00—24:00，六环路以内禁止外地号牌货车通行；国Ⅲ排放标准柴油货车，全天禁止进入北京行政区域内道路，一定要提前核对车辆标准和通行时间，避免违规。
很多车主关心特殊情况能不能豁免，这里明确说明：警车、消防车、救护车、工程救险车等执行任务的特种车辆，公共汽车、出租车、长途客运车等合法营运车辆，新能源小客车，不受尾号限行限制。普通私家车不管什么理由，都要遵守限行规则，没有特殊豁免。
节后出行，安全比速度更重要。假期结束后，人容易有节后综合征，开车容易分心、犯困，一定要集中注意力，不玩手机、不超速、不加塞、不随意变道。遇到拥堵耐心排队，小事故走快速处理流程，拍照挪车再协商，别在路面争执影响交通。天气方面，下周以晴到多云为主，气温偏低，路面可能有结冰，开车要减速慢行，保持安全车距。
整体来看，下周北京交通的核心就是：限行恢复、车流回升、拥堵加剧。只要记住2月24日首限4和9，提前规划路线、错峰出行、优先选公共交通，就能最大程度减少出行麻烦。交管部门也会持续优化管控措施，保障大家通勤顺畅。
下周你打算怎么通勤？有没有遇到过限行忘看、路上堵死的情况？欢迎在评论区分享你的出行小技巧。
免责声明：本文依据北京市公安交管部门官方发布整理，限行规则、路况信息以现场标识及最新通知为准。
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