过年回老家了，和不少亲戚朋友聊起买房，最扎心的话莫过于：
“你买那融城片区，除了有个地铁有什么，一片荒山野岭，既没商业，也没医院，购物还得十公里开外，融城不就是长沙‘捆绑’长株潭要政策、资金全砸长沙，你那地方成熟至少十年起步”，甚至还有幸灾乐祸的问亏了几个w。其中不乏有做过房产中介的朋友。
图片为黄家湾地铁站至双湖地铁站沿线
中介的揶揄、亲戚的不解、朋友的调侃风，吹得扎根在融城片区的我心里五味杂陈。仿佛在长潭融城片区安家，成了一件“不被看好”，“配套不全，考虑不周”的荒唐选择。
我知道过去长株潭一体化收效甚少，包括毕业后我从事的也是房地产开发工作，也和一些政府部门打过交道，能够较为理性的看待区域发展问题，也能够理解为什么有些人会冷嘲热讽，某些层面来看他们的说法也没错。
图为长沙地铁3号线湘潭船形山站沿线
我没有选择反驳，因为房子是用来住的，不是用来被评判的；适合自己的生活，才是最好的答案。至于未来的发展且交给时间来验证。
那我为什么为选择融城片区买房呢，我想分享一下我与融城之间的故事，以及我为什么要坚持做融城启示录这个账号？
我是一名95后，来自浏阳乡下，老家和株洲长沙接壤，区别于浏阳其他片区盛产烟花，我的家乡则盛产花卉苗木，也正是为长株浏的交界处，自然生态环境优美，它成了长株潭绿心一部分。所以长株潭绿心，一体化从我小时候大概08年小学听到上大学。
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小时候懵懂无知的我和玩伴一起也曾畅想着家乡小镇能成长为一座拥有摩天大楼的城市，也在关注长株潭发展规划和一体化进展。于是每当驱车路过繁华的城市街道，车窗里满是我对摩天大楼，精致园林绿化羡慕的眼神。可与之相反的是家乡的土地上的百姓则是抱怨绿心禁止开发，企业进不来，没有就业机会，农产品要进城才能勉强卖点钱的窘境 。
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2015年，我考到湘潭湖科大读书，彼时的土木行业非常火热，地产行业应届生起薪普遍都在1w+，可谓风光无两，于是19年毕业后顺利成章的进入房地产行业工作。读大学期间，那会就有帖子建议长沙地铁3号线延长到湘潭，我当时还拿这个话题作为我的课程设计项目，在网上调研，当年看评论区也是嘲讽的占多数，那时还没有太多分辨能力，也是观点站在了嘲讽的一边，认为不太现实。直到我大学毕业前，社会上普遍认为，长株潭一体化除了被“嘲讽的运椅子专线”长株潭城际铁路和统一了区号0731这两件能和一体化挂上钩，貌似没有其他让人称道的事了。
而我在我的成长过程中，常年游走于长沙株洲湘潭三地，因为经常关注发展规划，实际上对于长株潭融城变化的感知是多于那些只会从网络渠道获取信息的人。
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在我毕业后的第三年，也就是2022年，由于工作原因，从事地产行业经常换项目，然后租房碰到各种奇葩原因搬家，苦不堪言，我很想早点有个自己房子安放我自己喜欢的东西，装成自己喜欢的样子，但是预算也很有限，够不上长沙，于是就想起刷到当年的课程设计项目湘潭到长沙地铁已经试运行了，而且周边的地铁站新房和长沙房价倒挂了大几千一平，比县城还便宜，虽然周边配套不完善，因为我的职业，我对于规划以及政策落地是有认知的，最后经过仔细考虑我还是于2023年定了湘潭离长沙最近一站的黄家湾地铁口房子。
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或许就像别人说的，我的选择可能不够成熟，没有考虑到学校，医院，商业，或者工作通勤，未来伴侣要求等等，没有做到面面俱到。确实，我没有考虑那么多，因为当下我没有那么多的需求，但我有足够的时间可以等待。只因为这里价位契合我的预算，发展定位契合我的生活理念，有我想象的未来生活图景。湘江边，洲岛上，草地上，山野中，大学里。出行便利，说走就走，既有都市繁华也享闲庭信步，山河湖泊，人间烟火，日出日落皆有别样景致。
以上图片启示君本人拍摄，旨在展示同城生活便利与美好
于是入住以后，我不断探索着片融城土地的周边，同时也感受着地铁的便利，去探寻曾经渴望的风景与生活方式，去验证过去的猜想，去感受融城的变化，在享受眼前风景的同时，感慨融城取得的突破，也感慨行政壁垒的难以破除，我会思考着怎样拥有一个更好的未来。
以上图片启示君本人拍摄，旨在展示同城生活便利与美好
我想我是融城的见证者，也是未来融城的坚定守护者，因为它也曾承载着一部分人的期望，承载着一部分人对美好生活的向往。我也比更多人理解融城的意义，这也是我为什么选择做融城启示录这一账号，聚焦长株潭一体化，为大家分享融城资讯，为长株潭一体化建言献策，想为大家带来一些差异化，有思考性的东西。因为我真真切切希望长株潭能够发展壮大，携手前进，实实在在改善这片土地上的人民生活。
所以请不要再质疑长株潭一体化了，无论舆论场方向如何，你不得不承认，属于长株潭融城的时代已经来临，既是时代发展所需，也是提升居民福祉的必然选择，未来一体化只会更加走深走实，融入大家生活方方面面。
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如果大家仍然质疑，嘲讽站岗？那好，我会是那个站在融城岗亭，替大家守望的人。
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