最近，北方工业发布了一条介绍陆盾76/LD76（SA2）型76毫米车载自行高炮在国内试验以及参与国外验收的相关记录视频，视频中正式官宣：LD76成功完成出口并已经完成了对国外客户的交付，这是我国76毫米高炮的首次首次，其意义还是很重大的。综合相关信息来看，此次LD76的出口对象大概率是阿联酋。
LD76是较为罕见的中口径的自行高炮，在当前以小口径火炮为主流的自行高炮领域，算得上一个另类。近年来，自行高炮有放大口径的趋势，这是因为战场中无人机、巡飞弹和制导弹药的大规模普及，小口径自行高炮在对抗中虽然火力密度足够，但略微“手短”，而便携式防空导弹虽然手长，但成本过高，因此，较大口径的自行高炮又有了重新上岗的机会，尤其是在使用可编程预制破片弹药（AHEAD）时，其有效拦截能力将获得大幅度提升，但单发炮弹的价格仅为2-3万元人民币，只有便携式防空导弹的1/10，成本优势非常明显。
LD76亮相时间比较早，在2016年的珠海航展中就已经公开亮相，到现在开花结果用了整整十年。
LD76的主炮是以海军H/PJ26型76毫米舰炮为基础改进而来，采用三轴重型卡车底盘，近期改型的底盘经过较大幅度的修整。炮塔为俯仰式无人炮塔，通过一个旋转底座安装在卡车尾部。早期的标准炮塔构型中在炮塔左侧配备了多通道光电侦察仪。
海军PJ26
但近期的图片资料显示，其炮塔尾部可以将火控雷达整合为一体，所以炮塔的构型变化可能是一种取决于价格的配置形式。
LD76具备高初速、高射速、高精度的特点。官方资料显示，其弹药初速980米/秒，射速110发/分，这个速度虽然很快，但其实相比舰载的120发/分是有所下降的，因为冷却模式从水冷改为风冷。
LD76可使用半穿甲弹、高爆弹和AHEAD可编程弹药。在使用常规弹药时，最大射程10公里，最大射高8公里，在使用AHEAD时，最大射程可以达到15.5公里，最大射高可以达到11.5公里，对巡航导弹有效拦截约4公里，6门火炮组成的防空网络对无人机蜂群拦截成功率高达91%。
LD76还配属了专属的连级搜索及火控雷达车，以便于整个火炮网络获得更强的目标捕获能力。雷达的最大搜索距离20公里，最大跟踪距离15公里。这款雷达车与国内的PG99高炮的连级雷达车比较类似，技术来源应该是一样的。
虽然LD76取得了出口的成绩，但其实它并不是国内最强的76毫米自行高炮，与其同期出现的还有一款JRVG-1型76毫米自行防空火炮，其火炮的技术基础同样来自PJ26，但技术发展路线上更为激进和创新。其采用了全新的转膛射击结构，“上岸”之后射速不降反升，达到了300发/分。只不过JRVG-1采用了10X10的轮式装甲车底盘，整体重量要更重一些，加上一体式的无人炮塔，可能价格会贵一点。不过JRVG-1的技术表现非常优异，未来可能有机会看到它或者它的改进型列装。
国内除了研究76毫米自行高炮以外，也对更大口径的防空火炮在进行相应的研究。中北大学在2015年展示过一款125毫米的多功能火炮，既具备对地面目标的打击能力，又具备防空能力，打击效能非常残暴。
阿联酋采购LD76大概率不是自己使用，而是与很多从我国采购的武器一样，会用于支持苏丹快速反应部队（RSF），毕竟阿联酋是RSF的最大金主。所以我们很有可能很快就能看到LD76的战场真实表现。
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