春节即将结束，如今的高速是真的“堵”！
2月23日，有来自湖南的网友发文称：
堵哭在返深的路上！ 我是初六上午10点多从长沙返深，现在是初七早上5点多了，已经在路上度过了19个小时，刚刚从渔湾服务区出来，根据导航显示，到家还有234公里，还需要4个多小时。 这段700多公里的路程，正常情况只需要八九个小时，愣是用了23个小时才能到家。 真的是身心俱疲，连哭的力气都没有了。 先说路上的各种堵。一是高速上的堵：已经走过的路程拥堵的地方不下10处。有几处是交通事故，有几处是车流量大。短则堵个十几分钟，长则堵个一两个小时。 二是国道上的堵。实在忍受不了高速上的堵，就从就近的出口下了高速走国道。国道大部分是畅通的，但有时候也会堵。像我这种“大聪明”也很多——高速堵，走国道！原本双向两车道的国道硬生生的被我们改成了四车道：一是正常的南下的车道，二是南下的非机动车道，三是占用了对方的车道，四是对面的来车只好占用北上的非机动车道。 再说服务区的堵。一是进服务区排队；二是出服务区排队；三是上厕所排队；四是打开水排队。 还有一点需要说明的：因为高速堵国道也堵，就把导航改成了“躲避拥堵”模式，到现在已经是“两下两上”高速了。 现在还在返深的高速上，希望接下来的路程多一些畅通、少一些拥堵吧！
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让我们看看该网友所提供的图片，这张组图展现了春运或节假日出行高峰的场景。
首张是高德地图导航截图，显示前往升平立交还有48.7公里，道路呈绿色但起点处标红限速120，提示可能开始拥堵；
第二张是服务区洗手间内，多名男士排队等候洗漱；
第三张则是高速路上车辆排成长龙，拥堵严重。整体反映出节假日出行途中，交通拥堵以及服务区设施使用紧张的状况。
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那么，这返程潮到底有多少人员流动？
根据交通运输部数据，2026年2月22日（正月初六），全社会跨区域人员流动量达3.8亿人次，环比增长5.8%，比2025年同期增长12.3%。其中：
为此，评论区的网友进行了热烈讨论有网友吐槽：湖南真好，我昨天14点荆州上高速， 现在早上7点，嗯，还在耒阳高速上，我TM以后都不走湖南了。
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还有网友表示：哈哈，我和你差不多，初六早上9:30茶陵出发，初七凌晨1:30到家，国道高速交替行驶，途中进服务区方便，按规划下高速换电，顺便在旁边的酒店炒了两个菜吃了个晚饭继续出发，平时也就6小时的路程， 昨天开出了天际。明年春节我是真不愿意凑春运的热闹。
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还有网友分析：许多拥堵都是因为一些车在快速车道上慢速行驶，或者几辆车并排行驶，还就是到摄像头处和隧道处突然减速，在隧道里龟速行驶，这都是高速拥堵的主要原因。
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对此，你怎么看？
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