【网通社快报】全球L4级自动驾驶正由中美主导推进。美国Waymo已实现超2000万次无人运营,覆盖六大都会区;中国则借政策东风,2025年8月起上海、广州、深圳等五城将开放L4全域商业化。百度“萝卜快跑”落地22城、服务超1700万人次,小马智行、文远知行在广深实现单车盈亏平衡。技术路线方面,“多传感器融合”(如华为ADS3.0、百度Apollo)与“纯视觉”(如特斯拉、小鹏XNGP)激烈竞逐,后者日均训练里程达300万公里。行业共识认为,百万辆级量产数据是L4落地关键。未来五年,封闭场景率先盈利,干线物流和Robobus将于2025–2027年闭环,Robotaxi则预计2027–2030年爆发。激光雷达成本有望降至500元以下,L4系统成本压缩至8–12万元。
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