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关于宝马，有一种特定的神话。这个品牌以运动轿车而闻名，这些轿车将通勤者变成信徒，信徒变成狂热者，承诺提供以性能为主、兼具奢华的混合体验，理论上应该使它们成为完美的日常汽车。但神话往往是棘手的。问问任何拥有过老款宝马的人，他们会告诉你很多关于冷却系统、衬套和电气故障的故事。问问开着全新3系的人，你会听到关于精致、安静车厢和令人震惊的“正常”维护计划的故事。那么问题来了：宝马真的可以成为你的日常驾驶车，还是一个带保修的周末玩具？
宝马的整个宣传一直以来都显得出乎意料地实用：制造快速、平衡、后驱的轿车，让你在使用时不会感到负担。3系，可能是运动轿车的标杆，从来就不是为了在阳光明媚的星期天被覆盖在车罩下而设计的。它是为通勤者、山路旅行者以及介于两者之间的所有人而打造的。那么，为什么我们会质疑宝马呢？
建立在日常性能理念上的品牌
宝马花了几十年时间打造出可以在乡间小路上尽情驾驶而不必后悔的汽车。从最早的3系车型到今天的涡轮增压系列，品牌的核心理念一直是性能不该只限于周末。汽车记者、爱好者和普通驾驶者多年来一直在呼应这一点，赞扬宝马将敏捷操控与日常驾驶的可控性相结合的能力，这种可控性不会让你觉得受罪。即使是曾因过于僵硬和严肃而臭名昭著的高性能M车型，现在也配备了自适应悬挂和舒适模式，使日常驾驶远比你对一个三色徽章的期待要轻松得多。
“用能唤起情感的产品打动人心。” - 宝马
这种平衡——可用性与性能之间的平衡——使得宝马在一个跨界车威胁到彻底消灭驾驶乐趣的市场中保持相关性。现代车型如3系和X3证明了你仍然可以获得一辆为通勤者设计的汽车，在接送孩子、购物和高速公路通勤时，你依然能享受驾驶的乐趣。公司知道，普通车主几乎不会在赛道上花时间。因此，宝马设计其汽车使其在没有特别事件发生时也能感到特别，恰到好处地将精致与运动感结合在一起，让你时刻想起当初为什么选择宝马。
宝马的乘坐质量：对于如此快速的车型来说，令人惊讶的文明
现代宝马最令人惊讶的是它们在日常驾驶中的表现非常出色。来自《公路与赛道》和《汽车趋势》等出版物的多项测试一致强调了该品牌在自适应减震器方面的精湛技艺。这些系统在城市驾驶时软化乘坐感受，但当你开始享受驾驶时又无缝收紧。以当前的3系为例。在舒适模式下，宝马的工程师让它在平滑粗糙路面时保持足够的舒适感，而不会让车厢变成感官剥夺舱。它仍然感觉像是一辆驾驶者的汽车——你总能感受到，如果需要的话，随时可以尽情驾驶——但颠簸不再像中世纪的酷刑。
如果升级到像5系或甚至宝马X3这样的车型，日常舒适度提升了。这些车型涵盖了各种性能和舒适度的轿车/SUV。即使是最激进的5系，717马力的M5，也能通过几次按钮操作从温和变得狂野。除非你在一辆配有碳纤维桶形座椅和性能轮胎的M4中飞驰，否则宝马在性能的名义下并不要求你做出太多牺牲。
转向、操控与通勤的乐趣
让一辆车成为良好的日常驾驶选择，关键在于当你在车里什么都不做时，它的感觉如何。而宝马一直以来对这种无形品质有着很好的把握。 该品牌的转向调校经历了起伏，但现代宝马在交通拥堵或穿行于城市街道时，仍然比许多竞争对手更具吸引力。
即使在最温和的驾驶模式下，大多数宝马也能提供一定的重量感和精准度，让平凡的行程至少感觉有些乐趣。你不必在山路上全速行驶就能感受到汽车的表现。这就是性能不会妨碍日常实用性——而是增强了它。通勤本来就无聊，但一辆让你感觉清醒的车会让这个过程更像是一次对话，而不是一项繁重的任务。
可靠性：声誉与现实
这是人们担心的部分。宝马的可靠性有着不太好的声誉，这让人不太放心。但声誉是会随着时间而改变的。现代宝马的可靠性远比网络迷因所暗示的要高。是的，维护成本仍然比大多数其他品牌高。是的，软件更新和电子组件引入了新的麻烦。但当你看看实际数据时，情况就没那么夸张了。
J.D. Power 经常将最新的 3 系列和 5 系列车型的质量和可靠性评为高于平均水平。现代宝马涡轮增压发动机，尤其是 B58 直六发动机，因其耐用性和在压力下的一致性而获得了 MotorTrend 的高度赞扬。Car and Driver 的长期车队测试很少显示出灾难性问题；这些问题往往只是小麻烦，而不是机械故障。公平地说，这在一定程度上也为该品牌塑造了这样的声誉。
宝马维护
Car and Driver 的长期车队测试很少显示出灾难性问题；这些问题往往只是小麻烦，而不是机械故障。公平地说，这在一定程度上也为该品牌塑造了这样的声誉。宝马真的免维护吗？当然不是。换油的费用更高，轮胎磨损得更快，刹车也不便宜。但对于那些定期进行例行服务的普通车主来说，现代宝马在行驶到 60,000 英里时并不会出现崩溃的情况。可靠性的问题主要源于旧款车型，尤其是 2000 年代初的车型，那时的冷却系统和悬挂组件似乎是设计得有保质期的。
现在，宝马可不是随时可能爆炸的手榴弹了。即使在以前，把宝马比作手榴弹也有点夸张，但它们确实不是可靠性的典范。如果需要精确、及时且昂贵的维护才能防止它们出问题，我认为可以说，虽然在特定条件下它们在技术上是可靠的，但我们使用‘可靠’这个词时确实有些宽松。
燃油经济性：比你想的要好
宝马的现代发动机都是涡轮增压的，效率高，而且在日常使用中非常省油。即使是强劲的M3，只要你不总是测试它的起步控制，实际油耗也能保持在合理范围。多数非M车型在性能方面的燃油经济性都很出色，330i和530i的实际油耗常常让《汽车趋势》和《汽车与驾驶》的测试人员感到惊讶。
像530e这样的混合动力车型更是将这一点发挥到极致，能够提供短时间的纯电动通勤。对于那些想在不频繁去加油站的情况下享受性能的驾驶者来说，现代宝马车型找到了一个很好的平衡。
拥有成本与体验
这就是成本开始变得真实的地方。宝马的维护成本确实比本田高，这一点并不意外。不过，宝马在前几年提供的免费维护计划可以抵消一些早期费用，只要你不忽视保养间隔，长期的拥有成本是可以预见的。
保险、优质燃料和更高成本的易损件确实使日常驾驶的费用高于平均水平。但权衡之下，宝马仍然提供了少数竞争对手无法匹敌的驾驶体验。如果目标是享受日常生活，而不仅仅是忍受它，宝马仍然是一个强有力的竞争者。
那么……宝马真的可以成为你的日常驾驶车吗？
绝对可以——如果你重视正确的事物。今天的宝马系列在理念上至少是这样。即使是M系列车型——看起来像是为超级跑车设计的——也保留了实用的座位、不错的行李厢，以及现在更偏向数字奢华而非传统运动风格的内饰。宝马并没有失去方向；它只是为了触摸屏兼容性进行了更新。至于这是否有帮助，我们留给你自己判断。但从根本上说，宝马仍然制造应该被驾驶而不是展示的汽车。这个品牌从未承诺完美——它承诺的是参与感。这是成为日常驾驶车的一个相当不错的起点。
现代宝马舒适、安静、迅速，并且比其声誉所暗示的更可靠。当路况变得有趣时，它们让人兴奋，而在平常的路况下，它们又显得很文明。它们拥有足够的科技来简化日常生活，并且有足够的个性来防止驾驶变成一种乏味的义务。它们的拥有成本确实更高，而且需要车主认真遵循维护计划。不过，如果你愿意做这样的投资，宝马绝对可以成为你每天的得力伙伴。
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