国内成品油调价按“10个工作日+50元/吨门槛”执行，春节前已完成2026年第三次上调，汽油、柴油分别上调205元/吨和195元/吨，折合每升约涨0.16—0.18元，92号汽油逼近7元。2月24日24时将开启第四次调价窗口，当前测算仍指向上调。
一、油价调价机制与本轮节奏
国内成品油价格以10个工作日为一周期，调幅达到50元/吨才启动调整，春节前（第三次调整）汽油上调205元/吨、柴油上调195元/吨，单次涨幅为近7个月较高水平，带动92号汽油接近7元/升。
春节期间各地按节前价格执行，如北京92号约6.94元/升、95号约7.39元/升，山东92号约6.90元/升，2月24日24时窗口到来，市场焦点转向“节后是否三连涨”。
按前9个工作日测算，原油变化率约2.41%，对应上调预期约115元/吨，折合每升约0.1元，最后一个工作日无明显回落，本轮上调概率仍偏高。
二、国际油价对国内传导
本轮周期内，国际油价先冲高后回落，WTI与布伦特主要在62.89—67.75美元/桶区间波动，地缘紧张一度推升风险溢价，谈判进展削弱了极端担忧，油价未形成单边趋势。
国内调价按工作日计，春节暂停调价不等于外盘停盘，假期内国际原油继续交易，在上周中后段因地缘与库存因素出现快速反弹，两日涨幅接近6.6%，周五运行区间约66.39—71.76美元/桶。
短期国内油价更像“跟随外盘波动后的平滑上移”，非持续急涨，只要原油维持中高位震荡，国内零售端大概率呈“慢涨+小回调”的台阶式路径。
三、98号汽油价格
98号汽油区域价差已达约1.58元/升（甘肃7.97元 vs 海南9.55元），显示定价高度依赖本地消费结构与渠道成熟度。
华东地区：上海9.34元/升、江苏9.41元/升、浙江9.35元/升、安徽8.90元/升、福建8.88元/升、江西8.91元/升、山东8.41元/升。该区域均价9.04元/升，江苏9.41元/升为全国最高，山东8.41元/升相对较低。
华中地区：河南8.66元/升、湖北9.44元/升、湖南8.33元/升。该区域均价8.81元/升，湖北价格最高。
华南地区：广东9.54元/升、广西8.81元/升、海南9.55元/升。该区域均价9.30元/升，海南、广东价格突破9.5元关口。
华东、华南形成高价集群：江苏、上海、浙江、广东、海南普遍在9.3元/升以上，核心支撑是豪华车保有量、城市消费能力与高端燃油需求，湖北价格偏高，也与本地炼化升级、供应结构调整有关。
西北、西南部分地区呈“低价但低渗透”特征，如乌鲁木齐、拉萨、云南等地覆盖不足，价格与需求相互制约。
从趋势看，2026年一季度98号与低价区价差较上年扩大，反映进口添加剂成本与区域供需错配仍在发酵，中长期受新能源替代影响，高标号汽油需求增速将被压制，未来更可能走向“核心城市维持溢价、边缘市场收缩供给”。
四、0号柴油价格
0号柴油全国均价约6.52元/升，波动小于汽油，体现出货运、基建、农业等刚性需求特征，高低价差约0.76元/升：贵州约6.68元/升偏高，乌鲁木齐约6.37元/升偏低，拉萨因运输成本高处于高位。
华东地区：上海6.55元/升、江苏6.54元/升、浙江6.56元/升、安徽6.61元/升、福建6.57元/升、江西6.62元/升、山东6.50元/升，该区域均价6.56元/升，山东6.50元/升为区域最低。
华中地区：河南6.56元/升、湖北6.56元/升、湖南6.64元/升，该区域均价6.59元/升。
华南地区：广东6.58元/升、广西6.64元/升、海南6.66元/升，该区域均价6.63元/升，海南因附加费政策，柴油价格相对温和。
区域上，西北与东北延续资源与运输半径优势，华南、西南受物流节点与季节性储备需求影响，价格相对坚挺，春节后复工复产推动柴油消费回升，也增强了其抗波动能力。
柴油与92号汽油价差收窄至约0.25元/升，低于历史常态，说明运输成本向终端价格传导更直接，“柴油低于汽油”的基本格局未改变。
在国内炼化产能持续释放的背景下，柴油价格中枢虽会随原油抬升，大幅飙升概率有限，后续更可能维持“窄幅波动、区域分层”的运行状态。
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