“从来没见过这么通情达理的高速管制！”2月22日，许广高速清远段的一幕，让无数返程车主直呼暖心。
在六甲洞隧道路段，原本分隔双向车流的中央护栏被临时打开，南行车辆在警车引导下，有序驶入北行车道“借道通行”，这波“合法逆行”，直接让不少车主的返程路缩短了2到3个小时。
作为粤北进入广州的必经之路，许广高速清远段的六甲洞隧道，每年春运返程高峰都是“堵点之王”。今年年初六，南行方向车流迎来历史峰值，而对向的北行车道却车流稀疏。
面对这一潮汐式拥堵，当地交管部门没有墨守成规，而是果断启动预设预案，祭出了“借道通行”的妙招。这并非简单的“开放道路”，而是一套精细化的交通管控方案。
据现场交警介绍，此次借道仅对7座及以下小型车辆开放，大型车辆仍需按原路线行驶。从六甲洞隧道前500米处开始，警车全程前导开道、后方押尾护航，引导车辆在北行车道行驶，直至清新立交再有序导回南行主线。
更贴心的是，借道车辆还能进入北行的清新服务区休整。服务区专门开通了互通道，车主加油、如厕后，无需掉头就能重新回到南行返程路线，彻底解决了“借道不敢停”的后顾之忧。同时，交管部门通过无人机高空巡查、沿线电子屏实时提示，严管违规变道、超车等行为，确保借道期间的通行安全。
“拆开的是围栏，打开的是人心。”有车主拍下现场视频感慨，往年这段路最少堵3小时，今年借道通行后，不到20分钟就顺利通过。这一举措之所以刷屏网络，不仅因为它解了返程拥堵的“燃眉之急”，更因为它体现了交通治理的温度与智慧。
以往，面对高速拥堵，不少地方的应对方式多为限行、劝返，而此次清远交管部门精准把握车流规律，盘活闲置道路资源，用灵活的举措兼顾了效率与安全。网友纷纷点赞：“这才是真正为群众办实事，建议全国推广！”
春运返程，堵的是路，暖的是心。从“潮汐服务区”到“借道通行”，这些因地制宜的创新举措，让漫长的回家路少了一份焦灼，多了一份从容。交通治理从来不是一道“死题”，只要多站在群众的角度思考，多一点变通与温度，就能找到兼顾秩序与民生的最优解。
你在返程路上遇到过这样的暖心举措吗？你认为这种“借道通行”的方式，适合在全国更多高速堵点推广吗？欢迎在评论区分享你的看法。【图片素材源于网络侵权联系删除，原创不易，请勿搬运】
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