胶东在线2月24日讯 春节期间，山东港口烟台港码头现场车船如织、一片繁忙。广大干部职工传承“港外过节、港内大干”的优良传统，坚守岗位、恪尽职守，以“事事争先、时时争先、人人争先”的奋斗姿态，干出火红佳绩，完成货物吞吐量同比增长5.7%，各项生产指标均创历史新高。
马力全开 特色业务亮点纷呈
件杂货生产热潮涌动，烟台港各码头作业现场机械设备高速运转，各项会战如火如荼。在芝罘湾港区，迎来7艘设备外贸轮作业，依托“联合配载+智能理货”优势，有效集成船、码头、加固各方一体，完成昼夜操作量1.4万立方米，单路效率突破3500方，较去年同期提升16%；在蓬莱港区，通过创新“一港直装+组货拼船”模式，完成风电、机械、客车、变压器装船作业，提升综合效率近7%，设备完好率达100%；龙口港区同样繁忙，依托“中非双向物流黄金大通道”顺利开通“烟台-纳米比亚”件杂货新航线，为打造“面向全球的件杂货物流枢纽港”蓄势赋能。
节日期间，商品车通过铁路集中抵港，铁路公司强化与烟台站、汽车码头公司的协同联动，创新采用“新港3条装卸线整列对位”与“调车场零星接卸”相结合的模式，实现大列快速对位、零星车灵活补卸，连续三天商品车重车接卸破100辆，截至目前累计接卸商品车650辆，以“接得稳、转得快”的高效组织，为商品车物流畅通提供了坚实保障。
在铜精矿作业方面，烟台港统筹人力、工艺、机械等作业要素，充分发挥“专业堆场、专业团队、专业工属具”优势，创下单班次单舱口卸货量8000吨新纪录，卸货率提升6%。
组织有序 疏港会战奏凯歌
烟台港通过“四集成、一平台”加强与口岸部门密切配合，统筹铁、海等多式联运要素，做好对外生产窗口服务，制定“一船一策”方案，缓解泊位作业压力，压缩船舶、车辆在港时间，有力保障厂家用料需求。
集装箱方面，借助已开通的“烟淄双向物流大通道”“南通-烟台”江海联运通道，完成木片、工业盐、己二酸等货物发运任务。在中远海IC15线“禾源顺92”轮作业过程中，单日完成装卸1740自然箱，单船作业效率提升至54.96箱/小时，大幅压缩船舶在港时间，显著提高码头泊位利用率。
干散货业务方面，烟台港统筹拖轮等生产要素，积极协调口岸部门，充分发挥“十调合一”管理优势，通过合理制定船舶计划，大力开展铝土矿水转水模式，保障物流通道的高效畅通。在西港区，面对6艘CAPE型巨轮同时靠泊的实际情况，烟台港动态调配、科学匹配司机、提前检修设备，实现各作业环节无缝衔接，昼夜作业14艘次，同时，推广“船舶直取+水水中转”作业模式，在莱州港区，完成货物直接转水2.8万吨，节约倒运成本7.6万元。
优化服务 客滚业务红红火火
春节假期，烟台港客滚运输迎来客流高峰，旅客运量8.5万人次，同比增长25.6%；滚装车运量2.6万辆，同比增长61%。为精准对接车客流尤其是自驾游集中出行需求，客运公司以“保通畅”为首要任务，早布局、稳推进，多维度施策发力，全力守护鲁辽黄金水道交通大动脉，让每一位旅客的归乡之旅顺畅无忧。运力保障上，统筹4个客运站、两条核心航线，投入19艘大型客滚船，其中3艘为新能源车专属运输船，充分满足旅客及车辆过海需求。针对假期车流高峰，动态调整运力、优化航班排布，确保车辆运输通道高效运转。
通行保障方面，全面优化车辆疏运流程，科学设置隔离设施实现车客分流，加密短驳车的频次强化接驳。扩容安检及检票通道，联动港航公安、船公司等多方力量，高峰时段启动多通道通行机制，大幅提升车辆安检、候检、登船效率。
策马扬鞭正当时，万象更新启新程。春节假期的一份份亮眼成绩单都彰显出了烟台港“一马当先”的干劲和“万马奔腾”的气势。下一步，烟台港将继续聚焦聚力、静心静气、主动出击、全力以赴，坚决打赢生产经营绩效突围战，开创烟台港高质量发展的新局面，为山东港口“三大建设”作出更大贡献。
热门跟贴