与其它国内大城市相比，南京的地铁票价是相当便宜的。

最开始 南京地铁最初（2005年9月1号线开通时）采用按区间分段计价模式，而非现在的按里程计费，具体标准如下 ：

- 2元：可乘坐7个区间（约9.8公里，对应8站）；

- 3元：可乘坐8-11个区间（约15.4公里）；

- 4元：可乘坐12-15个区间（约21公里）。

2010年2号线及1号线南延线开通后，延续了这一政策，且4元封顶（可乘坐15个以上区间） 。该计费方式一直使用至2014年7月，才正式切换为目前的里程分段计价。（当时新街口 到任何地方地铁票价都是3元。）

后来，由于 地铁里程迅速增加，且运营成本上升，南京地铁票价进行了调整，确切地说票价上升，但票价上升幅度不是太大。

但是南京地铁票价 就是涨价了，但南京地铁的票价依然是国内前十大城市中仅次于北京的票价，比其它城市都要便宜。

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同样的价格、同样的里程，南京地铁属于相当便宜的。

注：图片来源于网络。