2026年作为“十五五”开局之年，郑州都市圈可是全省发展的核心新引擎，而交通，正是撑起这份发展的“骨架”！按照规划，今年都市圈交通将以“一核引领、直连直通、1小时通勤”为核心，集中发力高铁、高速、城际快速路和城市路网升级，打通互联互通“最后一公里”。
目前，都市圈各主要城市的经济社会发展目标已经敲定，老话常说“路网通，百业兴”，下面就带大家逐一看看，2026年郑州都市圈各城市的交通重点计划，每一个都关系到我们的出行和城市发展！
郑州都市圈核心城市和产业带布局图©网络仅供参考
核心引领：郑州（都市圈核心城市）
1. 对外枢纽与高铁（强化核心辐射力）
• 机场与航空枢纽：加速推进机场三期工程、中国邮政航空枢纽建设，今年计划新增国际航线5-8条，货邮吞吐量冲刺110万吨，让郑州“空中门户”更通畅，买全球、卖全球更高效。
• 高铁与铁路：重点推进郑州南站高铁枢纽建设，进一步强化米字形高铁网核心节点功能，让郑州与都市圈各城市、全国主要城市的联通更快捷。
2. 都市圈高速互联互通（落实13445工程）
• 建成通车：郑洛高速、郑许高速（郑南高速郑许段）今年正式通车，将新增郑州与洛阳、许昌的高速直连新通道，通勤时间大幅压缩。
• 主线完工：焦平高速（荥阳至新密段，也就是郑州第二绕城高速西线闭合段）实现主线完工，彻底打通郑州绕城高速“闭环”，缓解城区交通压力。
• 开工建设：郑开大道智慧化改造、新国道107郑州境快速化工程正式开工，让城际通行更智能、更高效。
• 续建提速：郑少高速改扩建、G310、G343改建等项目加快推进，确保按节点完成建设任务。
3. 城市快速路网升级（畅通城区微循环）
• 在建攻坚：全力推进渠南路快速通道、新龙路、农业路西延、站北路建设，今年确保渠南路西段、常州路顺利通车，完善城区快速路骨架。
• 枢纽畅行：东三环跨金水东路新增匝道，直达郑州东站落客平台，彻底解决东站周边出行拥堵问题；同步推进高铁东站综合枢纽工程建设，助力东广场新消费高地的交通出行更便捷。
郑开同城化：开封（东部核心）
1. 城际直连工程（深化郑开同城）
• 智慧升级：全力配合郑州，推进郑开大道智慧化改造，让两地通勤更智能；加快郑开城际铁路公交化、地铁化改造，加密班次、缩短间隔；同步谋划开兰城际铁路，拓展同城化辐射范围。
• 道路贯通：加快郑州平安大道与开封东京大道贯通工程，实现两地核心道路直连；推进开港城际通道建设，打通开封与郑州航空港的快速联络线。
2. 高速与干线（织密联通路网）
• 建成通车：兰原高速（兰考至封丘段）今年通车，进一步强化开封与新乡、郑州北部的联通，完善北部路网布局。
• 战略干线：推进G310南移开封境工程，打造郑汴商东西向大通道，既能分流过境交通，也能疏解古城核心区交通压力。
3. 城市路网与物流（完善城区功能）
• 城区环线：推进北环与东环建设，打造古城保护“金腰带”，既保护古城风貌，又畅通城区交通。
• 物流枢纽：加快建设开封国际陆港、兰考国际陆港，推进贾鲁河通航前期工作，全力构建“空陆铁海数”多式联运枢纽，助力开封物流产业升级。
郑许一体化：许昌（南部核心）
1. 城际直连与枢纽（加速郑许融合）
• 高速建成：郑许高速（郑南高速）、焦平高速、周平高速今年全部通车，实现许昌与郑州高速双贯通，两地通勤更快捷。
• 市域铁路：推动郑许市域铁路与新郑机场零距离换乘，加快轴线站点开发与产业组团建设，实现“交通+产业”深度融合。
• 快速路对接：积极推进忠武路、中原路等城际快速路贯通，实现许昌与郑州城区直连，不用绕路、直达核心。
• 铁路前期：开展许昌东至许昌北联络线项目前期工作，为后续铁路路网优化打下基础。
2. 城市路网升级（畅通城区交通）
• 快速化改造：实施新兴路快速化提升（高架）、文峰路下穿隧道工程，有效缓解铁东、铁西与老城区的交通拥堵，提升城区通行效率。
• 断头路打通：今年重点打通潩河北路、群众路等5条断头路；完成天宝西路、灞陵路等9条道路铣刨提升，改善市民出行体验。
郑新融合：新乡（北部核心）
1. 跨黄河通道（核心攻坚任务）
• 建成通车：兰封高速、郑新快速路两大跨黄河通道今年正式通车，彻底实现新乡与郑州主城区直连直通，打破黄河天堑的交通阻隔。
2. 高速与铁路（完善路网布局）
• 开工建设：辉鄄高速、郑辉高速今年开工，进一步完善新乡“四横四纵两环”高速网；实施绕城公路改造提升工程，今年计划新增高速公路100公里以上，新改建干线公路430公里。
• 铁路谋划：推进新焦高铁、新菏高铁前期工作；加快市域“三环线”全面贯通（如S229上跨新焦铁路），完善市域路网循环。
3. 通用航空与低空经济（培育新增长点）
加快发展通用航空和低空经济，支持唐庄通用机场拓展服务品类，推动长垣市、辉县市通用机场前期工作，打造新乡交通新优势。
郑焦联动：焦作（西北部核心）
1. 高铁与高速（强化联动能力）
• 高铁推进：加快焦济洛平高铁焦作段建设，这条高铁串联焦作、济源、洛阳、平顶山，让焦作顺利融入呼南通道，联通更多城市。
• 高速攻坚：推进焦平高速（焦作至荥阳段）、沿太行高速焦作段建设；开工焦唐高速温县至巩义段；开展晋新高速改扩建前期工作，完善焦作高速路网。
2. 城市路网优化（畅通城区交通）
• 断头路打通：拓宽天河南路、工字路、扬清路等12条“断头路”“瓶颈路”，解决市民出行“最后一公里”难题；推动山阳路（南海路—黄河大道）建成通车，完善城区骨干路网。
3. 多式联运（提升物流效能）
大力发展公铁海多式联运，深化豫北国际陆港和月山编组站一体化运营，优化豫北国际陆港及周边产业空间布局，今年开通“焦作—青岛”铁海联运图定班列，降低物流成本、提升物流效率。
都市圈协同：洛阳、平顶山、漯河、济源
洛阳（西翼核心）
加快焦济洛平高铁洛阳段、郑洛高速建设，强化与郑州西部高速直连，全力打造都市圈西翼枢纽；推进古城快速路立交、三川大道立交下穿关林火车站、九都路下穿工程，打通纱厂东路（金谷圆路—光华路）断头路，完善城区路网；实施中州西路（天津路—太原路、武汉路—郑州路）排水防涝与道路施工，优化老城区通行条件；同步谋划郑洛城际铁路、洛十万铁路等重点铁路项目，进一步强化交通枢纽地位。
平顶山（豫中南枢纽）
重点推进焦济洛平高铁平顶山段、平漯周高铁建设，实现与郑州、漯河、周口快速联通，构建豫中南高铁枢纽；叶鲁高速今年建成通车，焦平高速实现主体完工；扎实做好鲁山机场、永灵高速、周平高速、宁洛高速和兰南高速加宽改造等项目前期工作；新设尼龙城、鲁山西等4个高速出入口，方便群众出行、助力产业发展。
漯河（食品名城·水铁联运枢纽）
加快平漯周高铁漯河段建设，强化豫中南枢纽功能，精准对接郑州都市圈产业带；今年新建改造道路13条，实施“断头路”打通等微循环改造11条；启动泰山路沙河桥新建工程、淞江路下穿京广铁路涵洞改建工程，人民路澧河退水闸工程6月底前建成完工；推进绕城道路互联互通，加快周漯平高速建设，西环与龙江路西伸项目力争10月底前贯通，漯舞快速通道、新107国道分别实现建成通车、上半年完工；漯河港扩容提质工程同步推进，建设11个1000吨级散货泊位，年通过能力达1825万吨，2026年底部分投用，打通内河航运通道，直接对接周口港、长三角港口群，助力食品产业物流升级。
济源（省直辖示范区·豫晋交界枢纽）
推进焦济洛平高铁济源段、沿黄高速（武陟至济源段）建设，全面融入都市圈北部生态文旅与交通廊道；推动S240东移济洛快速通道（济源境）和济源—周口港绿色货运通道项目建设，强化与洛阳、周口等地的联通；今年新改建农村公路70公里，修复白闫线、大社至盘古寺段等次差路段，打造三官殿至庭房段等产业路、旅游路，助力乡村振兴和文旅产业发展；改造邵原镇花园桥等5座桥梁，提升农村公路通行安全。
总结
2026年作为“十五五”开局之年，郑州都市圈交通建设迎来“爆发期”，核心围绕“一核引领、直连直通、1小时通勤”目标，构建“高铁+高速+城际快速路+城市路网”的全方位、立体化交通体系。从核心城市郑州的枢纽升级、路网闭环，到郑开、郑许、郑新、郑焦四大同城化/一体化板块的直连通道攻坚，再到洛阳、平顶山、漯河、济源四市的协同联动，全年重点项目覆盖面广、针对性强，既聚焦“互联互通”，打通城际交通壁垒，又兼顾“民生出行”，优化城市路网微循环，更注重“产业赋能”，通过交通升级带动物流、产业、文旅等领域协同发展。
此次交通建设的全面推进，不仅将进一步压缩郑州都市圈各城市通勤时间，巩固“1小时通勤圈”，更能强化郑州的核心辐射引领作用，推动都市圈资源共享、产业协同、人口集聚，破解区域发展不平衡问题。“路网通，百业兴”，2026年郑州都市圈的交通发力，既是“十五五”开局的坚实举措，也是打造全省核心增长极、建设全国重要先进制造业基地和现代服务业中心的重要支撑，为后续都市圈高质量发展筑牢交通根基、注入强劲动能。
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