（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

日前，汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程TJ-01合同段正式通过交工验收。作为汉湘桂内河航运大通道湖北段核心项目首个交工标段，标志着汉江高等级航道建设取得突破性进展，将显著提升内河航运“绿色动脉”效能，为长江经济带与汉江生态经济带协同发展注入新动能。

汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程是交通运输部水运“十四五”规划重点项目，也是湖北交通强国建设试点核心工程。工程上起兴隆枢纽船闸下游引航道，下至蔡甸汉阳闸，全长233公里，按Ⅱ级航道标准建设，可通航2000吨级船舶。此次验收的TJ-01合同段由中建港航局承建，位于武汉、汉川境内，全长38.5公里，是全线“咽喉”标段，其质量直接关系整个航道的通航能力。

“这不仅是一条航道，更是串联陕南、湖北与湘桂地区的物流新纽带。”项目建设指挥部副指挥长杨洪波表示，工程建成后，将拓展湖北及陕南货物出海新路径，助力“水运上的湖北”战略落地。

面对战线长、地质复杂、水文多变等挑战，湖北省交通运输厅工程事务中心以“楚道质安先锋”党建品牌为抓手，推动党建与施工深度融合。通过组建党员先锋攻坚团队，搭建高效管理体系，项目提前4个月完成主体施工，成为全线首个进场、首个验收的标段，交出质量合格率100%、安全生产零事故的答卷。

技术创新是工程高效推进的“引擎”。针对水上软体排铺设精度难题，湖北省交通运输厅工程事务中心指导项目部成立QC小组攻关，通过优化铺排船定位系统、改进施工工艺，实现铺设精度重大突破，相关成果获2025年上海市市政行业优秀质量管理小组活动“二类成果”。同时，厅工程事务中心推动指挥部建立远程信息管理平台，在工地试验室、施工船舶、作业区布设监控，实现施工全程“阳光化”监管，工作效率提升30%以上。

为切实加强工程质量控制，项目部严格执行“三检制”和分级技术交底，组织质量专项培训16场次，完成技术交底45份，累计开展检查50余次，确保每道工序达标。项目预制场配备20余台套先进检测设备，完成原材料检测633次，合格率100%；护滩带、护岸施工中，全程管控坡比、厚度与平整度，指标均达合格等级。

与此同时，坚持安全与生态同步推进，建立40项安全管理制度，引入“中建智慧安全平台”实现船舶实时监控，累计排查整改隐患355项，整改率100%。施工中，通过扬尘噪声监控、垃圾分类回收、油污水分离处理等措施，护坡完工后播撒草籽修复生态，实现“工程建设与绿色保护双赢”。

首个合同段的交工验收，为汉湘桂内河航运大通道湖北段全线贯通奠定基础。工程投用后，汉江通航能力将显著提升，大宗商品运输成本降低15%—20%，年货运量亦有极大提升，进一步完善国家内河高等级航道网。

“未来，我们将持续以高质量监督护航重点工程，为交通强国建设和区域协调发展贡献更多湖北力量。”湖北省交通运输厅工程事务中心水运工程处处长王毅表示。随着汉江高等级航道网络不断完善，湖北正加速构建“铁水公空”多式联运体系，为长江经济带高质量发展提供坚实支撑。