特朗普算是见识到了印度的“承诺”到底有多不靠谱，甚至令他直接火冒三丈。
2月20日，美国最高法院前脚刚以6:3的结果，裁决特朗普以《国际紧急经济权力法》为依据，对各国强取豪夺、收取的关税不合法。
这也意味着，特朗普的最大底牌“关税当棒”被自己人给折断了，而特朗普凭借关税打造的“顺风局”也彻底发生了逆转。然而，就在这项表决通过还不到48小时，莫迪竟第一个带头“反水”。
这个裁决一出，特朗普手里最管用的“关税大棒”就废了，他之前靠关税打造的有利局面也彻底逆转。特朗普之前总靠加高额关税施压各国听话，再用降关税当好处拉拢盟友围堵别人，印度就是他重点拉拢的对象。
裁决出来后特朗普不甘心，2月20日当天就宣布对全球所有国家商品加征10%进口关税，第二天又涨到15%，还宣称这一关税合法。
可即便如此，他麻烦不断，截至2月21日，已有几百家美国企业起诉，要求退还因他关税政策多交的钱，总额超1750亿美元，特朗普自己也说这事可能要打五年官司。
特朗普本就闹心，更气的还在后面，最高法院裁决通过不到48小时，莫迪就第一个带头反水，直接放了他的鸽子。
按之前计划，2月22日莫迪要派代表团赴美，和美方敲定印美关税协定最终版本，协议原计划4月1日正式生效。可结果，印度代表团紧急取消行程，明摆着不想签协议，要赖掉之前的承诺。
特朗普得知后气得不行，态度很明确：莫迪既然承诺了，就必须兑现。随后他安排美国贸易代表格里尔2月22日公开对印度表态，称美方没收到任何取消协议的通知，言外之意就是，代表团不来可以，但协议必须签。
有人会问，莫迪为啥敢公然撕毁承诺、戏耍特朗普？根本原因就是这份协议对印度太不公平，莫迪本就窝火，如今看到特朗普关税政策不合法，就更有底气反悔了。
这份协议的内容，就知道莫迪为啥窝火。一旦签署，印度要做两件事：一是不再采购俄罗斯石油；二是到2030年前，五年内至少从美国采购5000亿美元商品，重点是波音飞机、石油天然气、关键矿产和农产品。
可问题是，印度和美国去年双边贸易额不到1500亿美元，其中印度从美国进口仅460.8亿美元。按协议要求，五年采购5000亿美元，平均每年要采购1000亿美元，每年有540亿美元的进口缺口。
也就是说，从今年开始，五年内印度从美国进口的商品要翻2倍多，才能完成承诺、不被特朗普刁难。可印度付出这么多，换来的只是特朗普把印度商品关税从50%降到18%，还摆出一副印度占了大便宜的样子，莫迪能不窝火吗？
之前印度暂时答应，是不想得罪美国；如今特朗普关税政策不合法，印度没必要再委屈自己，干脆取消行程，不签这份吃亏的协议。
除了协议太坑，莫迪敢反水，更重要的是他觉得印度攀上了高枝，有欧盟当靠山。上个月26日，印度和欧盟达成自由贸易协定，欧盟是印度最大贸易伙伴，2024年双方货物贸易额达1200亿欧元，占印度贸易总额的11.5%。
让印度开心的是，自贸协定达成后不久，法国达飞轮船集团就把6艘1700标准集装箱容量的LNG双燃料集装箱船订单交给印度，这也是印度吃到的欧印自贸协定第一个甜头。
有了欧盟合作和造船订单，印度飘了，觉得自己有实力和特朗普重新谈判，甚至生出野心，想和中、日、韩争夺全球LNG造船界领先地位，敢对中美说不了。
不得不说，印度真是给点阳光就灿烂，一飘就忘了自己几斤几两。现在不少国家都在看它的笑话，因为印度造船业根本没能力完成这6艘船的订单，还有三个大难题。
一是印度干活效率低，6艘船能否按时交付是未知数；二是即便按时交付，质量也没保障；三是很可能造到一半没钱了，临时通知法国达飞集团涨价，这种事在印度施工项目里很常见。
大家都看得明白，欧盟拉拢印度是想借助它抗衡中美压力；莫迪想靠欧盟加速印度崛起，尤其是制造业。可梦想很丰满，现实很骨感，印度的实力根本支撑不起它的野心。
印度还想和中国争LNG造船界地位，可它连6艘船的订单都难完成，和中国根本不在一个档次。2月1日，新华社援引工信部数据显示，2025年中国造船厂收获满满。
中国造船业的订单量、完工量、手持订单量，多年来一直稳居全球第一，尤其是LNG船技术难度高，中国已掌握核心技术，能批量建造，质量和交付速度都有保障。而印度造船业技术落后、效率低，经常延期、涨价、质量不达标，根本没资格和中国竞争。
欧盟拉拢印度只是利用它，并非看重其实力，欧盟清楚，印度制造业水平低、缺核心技术，靠它抗衡中美不现实；莫迪想靠欧盟借力崛起也只是一厢情愿，印度自身问题太多，不是一个自贸协定、几个造船订单能解决的。
现在回头看，特朗普失去关税底牌，是因为他的关税政策本身不合法，遭到国内企业和法院反对；莫迪带头反水，不是背叛，是不想让印度吃亏，也想借着特朗普的困境争取更有利的条件；而印度想争全球第一，尤其是LNG造船界地位，纯属自不量力。
印度最大的问题，就是认不清自己的实力，给点甜头就飘，忘了自身短板。它制造业技术落后、基础设施差、效率低，还经常违约涨价，就算有欧盟合作，也难实现崛起目标。
反观中国，一直脚踏实地发展制造业，造船业、制造业实力越来越强，得到全球认可。中国从不盲目追求“第一”虚名，一步一个脚印做好自己的事，这才是持续发展的关键。
未来，特朗普能否解决关税纠纷、挽回局面不好说；印度能否完成法国造船订单、实现野心，更是未知数。但可以肯定的是，不管是美国还是印度，只有脚踏实地、尊重现实，才能好好发展，盲目自大、投机取巧，最终只会自食恶果。
信息来源 ： 新民晚报：2026-02-23：印度紧急叫停赴美谈判，日欧心态有点崩……一纸裁决引爆连锁反应 湖南日报:：2026-02-23：特朗普新加征关税税率加码至15% 美政府“越权”关税引企业诉讼潮
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