东风日产今天发布了N6系列的新版本——N6 180 Pro+，这款车型上市价格介于N6 Max和N6 Max+之间；N6 180 Pro+上市价格为11.69万元，首发到手价格为11.19万元。

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配置方面，东风日产N6 Pro+的长宽高分别为4831mm、1885mm、1491mm，轴距为2815mm，车辆定位中型车，采用四门五座设计。

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动力方面，车辆采用的是1.5L发动机，最大功率为75kW，同时采用155kW前置单电机，官方宣称零百加速为6.8秒。

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电池方面，Pro+和Max+一样都是20.3kWh磷酸铁锂电池（Air和Pro都是21.1kWh电池），CLTC纯电续航都是180km，电池供应商也都是宁德时代，支持42kW快速充电技术和3.3kW外放电技术。

底盘方面，该车型采用的是前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合方式。

辅助驾驶方面，Pro+版本采用的是和Max+一样的Momenta辅助驾驶技术，芯片为高通骁龙8775舱驾一体芯片，也就是说这块芯片即是座舱芯片，也是辅助驾驶芯片，该芯片算力为102 TOPS，其中72 TOPS给到智驾，30 TOPS给到智能座舱。

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辅助驾驶硬件方面，该版本采用的是三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、七颗外部摄像头的组合方式，支持城区和高快辅助驾驶功能。

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从N6的配置来看，该车型明显是中国团队在主导，很多配置都是针对中国消费者，该车型的“性价比”甚至不输一些国产品牌的插混车型；作为一款中型车，该车型除了扭力梁非独立悬架外，其他配置都是这个价位比较主流的水平。