候车室工作人员:“广播室,K1655次列车停检。”

车站广播员刘丹丹:“好,广播室,明白。”

列车给水员:“广播室,现在正线有没有列车通过?”

车站广播员刘丹丹:“现在正线没有列车通过。”

车站广播员刘丹丹:“好,K599次行包作业完毕,广播室明白。”

2月23日,春节假期最后一天,当晚9点半,武汉武昌火车站迎来返程客流高峰。在车站综合控制室内,电话铃声、对讲机呼叫声、广播播报声此起彼伏,这里是车站运行的“中枢神经”,也是保障列车准点、旅客安全的关键部门。客运值班员李艳霞已经从事广播员工作22年,今天她和班组一起应对客流高峰。

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旅客们正有序上车。

记者在现场看到,广播员刘丹丹正全神贯注忙碌着。她面前摆放着两台对讲机、四部电话,同时对接12块监控屏幕,实时盯着候车大厅、进站闸机口、站台等关键部位,手、眼、口、脑都在飞速运转。

李艳霞向记者介绍,综控室广播员需要同步对接四大关键岗位,环环相扣、缺一不可。首先,广播员与候车大厅工作人员联动,根据列车时刻精准通知检票、开启闸机;随后与站台工作人员保持沟通,确认旅客登车完毕;同时与给水员确认列车上水是否完成;最后将相关信息与行车部门及时进行传递联控。整套流程必须精准无误,才能保障列车安全、准点发出。

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客运值班员李艳霞和广播员刘丹丹正在对接各部门。

“别看只是播广播、点鼠标,高峰时压力特别大。一旦站台车次播错,会影响整个运输秩序。”李艳霞介绍,长假返程期间,武昌站发车密度大幅提升,平均每5分钟发出一趟列车,高峰时甚至1分多钟就有一班。列车密集到站、密集到发,对广播员的反应速度和统筹能力提出极高要求。

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车站综合控制室监控大屏。

时间来到晚上10点,列车到站和发车频次更加密集。广播员刘丹丹需要同时与多条股道、多个候车闸机、多名站台工作人员、列车给水员保持沟通。她一边盯着列车发车进度,一边要接听各类求助电话,还要实时处理突发应急事件。旅客物品遗失、突发身体不适……各种状况随时可能发生。

“我们必须学会同时记住多条信息、同步处置多项任务。”李艳霞说,广播员要根据事件紧急程度自动排序,优先处理涉及安全的突发情况,再同步推进列车发车流程,上一条信息还没处理完,下一条指令已经到来,全程必须做到忙而不乱、稳而有序。

夜幕之下,综控室的灯光彻夜明亮。一句句清晰的广播,一次次精准的调度,为返程旅客筑起安全有序的出行保障,也让每一趟列车顺利启程、奔赴前方。

【来源:长江日报-长江网】

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