预算20万想买个七座MPV，是咬咬牙上丰田赛那，还是选性价比更高的现代库斯途？这俩车指导价差了一倍还多，到底差在哪？
价格，这是最直观的差距。
库斯途指导价17.18-22.08万，而赛那直接来到29.98-39.38万，顶配赛那的价格，差不多能买两台库斯途了。对于普通家庭来说，这可不是小数目。
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尺寸，赛那确实更大一圈。
车长5165mm，比库斯途长了215mm，宽度也宽了145mm，轴距也多了5mm。实际坐进去，赛那的第三排和后备箱空间确实更宽裕，尤其是满载出行时，优势明显。但库斯途也不算小，4950mm的车长，日常家用、接送孩子、偶尔长途，空间也完全够用，不会觉得局促。
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动力，两者走的是完全不同的路线。
库斯途是2.0T+8AT，236马力，最大扭矩353N·m，动力储备很足，超车、爬坡都很轻松，开起来更有劲儿。赛那则是2.5L双擎混动，189马力，最大扭矩270N·m，动力输出平顺，油耗也更低，官方油耗5.66L/100km，比库斯途的7.7L省了不少，长期下来油费也是一笔不小的开支。
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内饰和整备质量也有不小的差异。
两车内饰风格不同。库斯途的中控大屏很有科技感，整备质量1754kg，更轻，开起来更灵活。赛那的内饰更偏传统家用，用料和做工更扎实，整备质量2165kg，更重，高速行驶时稳定性更好。
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总结一下，如果你预算有限，想要动力强、性价比高，日常家用为主，库斯途完全能满足需求，省下的钱还能加油、保养。如果你更看重品牌、空间、油耗，不差钱，追求更舒适的乘坐体验，那赛那确实是更好的选择。对于大多数普通家庭来说，库斯途的性价比无疑更高，用一半的价格，就能买到八九成的体验。
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