普通人蹭到豪车到底能有多惨？五万修车费网友直呼不敢想
事情说出来真让人心里一紧，去年年底，上海那边，有个男的在地下停车场车头蹭到了隔壁一辆奔驰，他自己都吓傻了，没报警直接一脚油门跑了。
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结果人家车主在监控里把他车牌查得明明白白，没几天就找上门，修车一看五万多，零件报价都贴着4S店的单子，换言之，普通人就要被这账单砸晕。
修车的钱到底咋算的？
车主那边一句话，保险公司直接按模板套价，进口配件一个都不能少，前保险杠要等三个月。
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再说他老婆在网上发帖，意思是“老公真倒霉”，下面评论一堆人都说不晓得这坑这么大，谁家碰到都要哭了。
还有一个广东的故事，刚给弟弟买的新车，才开两个月就被大货车怼报废了。
保险公司那边说赔六万多，车买的时候十二万，剩下的钱只能自己贷款补。
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你说这赔付标准，怎么就没人管管。
有人在网上喊，说不准以后出事先让各自保险赔自己的车，这样大家都买足保险，谁敢裸奔上路。
其实豪车保费也没见涨多少，奔驰宝马交强险都一样，三者险额度也随便选，谁都不在乎。
遇到碰瓷的，豪车车主直接撞墙换新件，有人说这就是道德风险。
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换个场景，江苏那边电车主出事，保险公司直接按折旧压价，旧车残值一分不算，赔的钱连市场价都不到。
三四线城市这种事多得很，车主没责任，最后连车都弄没了。
有人觉得现在这套按责赔付的逻辑已经和实际损失脱节了，说不准以后都会变样。
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我翻过几个案例，发现保险公司定损根本不查4S店报价，直接套着模板就开价，配件进口不进口没人管，要不要等三个月全让肇事方买单。
监管那边还没硬性规定豪车三者险额度，有空子道德风险就钻进来了。
网友说越穷的人越不敢得罪，是不是这个道理，谁心里都没底。
说完这些，不晓得以后碰到这种事，大家会怎么选，反正一想到那五万多的维修单子，头皮发麻。
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