服务区里蹲着上厕所，出来车没了，丈夫开车跑了六十公里，执法队硬是把人送回了高速口

2026年2月春运返程高峰那几天，在江苏扬州广陵服务区，徐女士下车去洗手间，她没带手机也没拿车钥匙，等她从洗手间出来发现车子不见了，原来她丈夫蔡先生以为车上没人就直接发动了那辆沪牌大货车开走了。

这是一辆跑长途的货车，蔡先生平时就靠它拉货，经常和妻子一起跑这条路线，那天他没下车查看，也没喊一声，就按平时的习惯直接上路了，徐女士一个人被留在服务区的空地上，周围停满了车，可是没人注意到她，她急得直哭，又不敢随便乱走。

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宁沪支队第二大队的执法人员巡逻时发现了这名女子，问清楚情况后，他们马上联系了京沪三大队协调路线，由于高速没有互通口，不能直接开车上高速追车，只能先用执法车把她从广陵送到江都东收费站，再转到高邮服务区，那边蔡先生已经接到通知在等着她。

这事听着离奇，其实不是第一次，2023年沪昆高速也出过类似的事，妻子下车买水，司机说没听见动静，开出去二十多公里才发现人丢了，国内很多货车都是夫妻搭档，但没人规定出发前必须确认人数，女性随车常被当成默认在车上，哪怕她只是去个厕所。

国外有些地方设置了提醒机制，比如德国服务区安装了感应器，人一下车车子就会响，日本公司要求出发前先拍照点名，咱们这边技术并不缺，GPS和电子围栏都能用上，但没人强制安装，也没人负责管理，这次能把人找回来，全靠执法人员主动跑腿、跨区配合，他们在现场说了一句“走之前记得数人”，但这句话没有法律效力，只能当作一句提醒。

徐女士终于找到丈夫，两人没争吵，只是并排坐在服务区的椅子上休息，汽车还在行驶，前方的路还很远，人却差点走散了。