2026年1月21日，印度一家叫Jetline Marvel的航空网站发了一篇报道，说丹麦要是觉得北约在格陵兰岛安全上靠不住，就可能转头找中国谈防务合作，甚至考虑买歼-20隐身战机和歼-10C多用途战机。
格陵兰岛的位置越来越重要。北极航道开通后，能源和军事通道的价值叠加在一起。丹麦名义上是宗主国，但军事上实际掌控力有限。美国在岛上有基地，近年兴趣更明显，这让丹麦觉得压力不小。报道就是从这个点切入，假设丹麦要是孤立无援，会不会找别家合作。
丹麦空军现在主力就是F-35，整个维护和数据系统跟美国绑得死死的。报道里说转向中国战机是为了摆脱单一依赖，其实忽略了操作难度。丹麦国防预算不算大，技术基础全按北约标准来，突然换体系等于从头学起。巴基斯坦跟中国关系那么近，也只谈中型战机，从没碰过歼-20这种重型隐身机，这就能看出高端装备的门槛有多高。
歼-20是中国空军的核心装备，技术保密是底线。中国从来没对外出口过，连最密切的伙伴都没这个待遇。报道把丹麦拉进来，更多是制造话题。丹麦要是真这么干，北约内部的情报共享和联合行动可能直接受影响。小国在联盟里本来就得顾全大局，脱离西方体系的风险太大。
地缘政治上，这事要是成真，美国的反应会很强烈。格陵兰岛离美国本土近，顶级隐身战机出现在那里，刺激程度可想而知。丹麦扛不住这样的后果。报道炒作得热闹，但现实中丹麦选择的是加强北约合作，而不是冒险。
欧洲在高端战机上自主能力确实弱。法国和瑞典还能搞四代半，隐身时代就基本跟着美国走。法德的项目拖拖拉拉，经费问题一大堆。这让一些观察者把目光转向其他地方。中国战机技术进步快，从前被说跟跑，现在已经能进入讨论范围，但出口还是战略考量为主。
丹麦实际在做什么呢？2月13日，他们宣布给北约的Arctic Sentry任务提供四架F-35。任务2月11日启动，目的是提升北极存在感。丹麦国防部长说这体现盟友角色。首相在慕尼黑安全会议上也重申，主权问题没商量余地，格陵兰岛归属不变。
2025年丹麦国防委员会主席还说过后悔选F-35，担心美国用武器当杠杆。但那时候他强调的是避免美国武器风险，没提买中国战机。丹麦后来继续从美国买导弹和更多F-35，说明绑定还是主流。炒作事件出来后，丹麦行动更像在联盟内找平衡。
整个事从1月21日报道开始，到2月中旬热度就下来了。西方媒体跟进分析，大多说设想脱离现实。丹麦没任何政策转向，中国也没释放出口信号。社交讨论慢慢平息，大家注意力转到北极联合演习上。
北极博弈还在继续。丹麦部署更多部队到格陵兰，配合盟友演练。特朗普政府跟丹麦、格陵兰成立工作组谈安全，但丹麦坚持红线。欧洲国家在空中力量上依赖美国体系，自主研发进度慢，这点暴露得挺明显。
中国航空工业这些年积累不少。歼-20服役后，能力稳步提升，但定位一直是内向。报道把丹麦拉进来，意外让更多人注意到中国装备的进步。不过实际合作还是看互信和兼容，丹麦的情况显然不合适。
丹麦首相梅特·弗雷泽里克森在2月会议上说，压力不可接受，但合作还能谈。格陵兰方面也明确立场，不会改变归属。事件炒作虽然荒诞，却把欧洲在北极的被动位置摆到台面上。
后续发展中，丹麦继续推进F-35换装和北极巡逻。北约Arctic Sentry任务把各国演习串起来，丹麦贡献不小。特朗普的兴趣没消失，但丹麦和格陵兰的态度一直坚定。整个过程显示，盟友关系虽有摩擦，实际行动还是围绕现有框架。
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