航天科技集团六院强力支撑我国载人登月再迈关键一步『航天视窗』（1513）|太空|火箭|航天局|航天科技集团|航天视窗|载人登月|飞船

今天是太空与您相伴的【第2865期】

国内航天

航天科技集团六院强力支撑我国载人登月再迈关键一步

2 月11日，澄澈晴光里，长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验取得圆满成功，标志着我国载人月球探测工程及重复使用火箭研制工作迈出关键一步，中国载人登月的梦想踏出了愈发坚实的步伐。

中国航天科技集团有限公司六院为本次试验配套了一级重复使用发动机，助推长征十号运载火箭系统低空演示验证成功实施。此次试验任务既是长征十号系列运载火箭一项研制性飞行试验，也是130吨级液氧煤油补燃循环发动机重复使用的首秀，该发动机成为我国首型完成全任务剖面工作并成功垂直降落回收的火箭发动机。六院用硬核动力，为中国航天载人登月之路筑牢底气、稳稳护航。

本次试验任务火箭采用芯一级单级构型，六院配套的5台130吨级液氧煤油补燃循环重复使用发动机，此前已圆满完成两次系留点火试验，各项参数表现优异，状态稳定，此次为第三次使用。顺利完成上升段全部飞行任务后，发动机成功进行二次真空点火和二次大动压点火，通过大范围变推力，圆满完成任务剖面各项工作，保障火箭在预定海域精准平稳受控溅落。这标志着长征十号系列运载火箭一子级实现从“静态点火”到“回收重复使用”的关键跨越。

研制团队仅用1年时间，完成了130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机方案设计及全流程演示验证。2022年11月，六院自主研制的首台130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机两次起动试车取得成功。在短短3年里，该型发动机完成了上百次点火，上万秒试车，实现了该系列发动机通用化、一体化和数智化技术融合。

作为我国可重复使用运载火箭主动力，130吨级重复使用发动机具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。为实现运载火箭垂直起降重复使用，研制团队突破了多项具有完全自主知识产权的关键技术。

多次启动。传统火箭只需要发动机在火箭上升段工作，而重复使用运载火箭在一子级回收过程中，需要发动机再次点火工作，130吨级发动机突破了大推力补燃循环系统化学点火多次启动技术。

布局紧凑。相比现役的120吨级液氧煤油发动机，泵后摆发动机结构布局更为“修长”，同时，通过优化布局二次起动组件，使发动机结构紧凑，横向包络小，大幅提高火箭固定箭径内可以产生的推力，有效提高火箭运载能力，为重复使用技术应用提供了结构基础。

重复使用。在满足重复使用的功能性要求外，研制团队将提高发动机的寿命作为研制重点，通过采取多项技术进一步改善发动机工作力学特性、结构可靠性，同构型发动机单机已通过两小时试车考核，使发动机不仅“能用”，更“耐用”。

从2023年载人月球探测工程正式立项，到此次突破性试验取得成功，一次次的“成功”“圆满”，一次次脚踏实地、稳扎稳打的技术突破、纪录刷新，共同凝聚起如期实现载人登月任务目标的信心和力量。

六院将加快液氧煤油、液氧甲烷两大系列重复使用发动机产品的研制，有力支撑我国重复使用航天运载器发展，全面提升我国大规模、低成本进出空间能力，助推中国航天以坚实的步伐迈向宇宙深空。

（来源：中国航天科技集团公众号）

国际航天

美拟将载人绕月飞行任务火箭和飞船撤回装配大楼

美国航空航天局当地时间22日表示，由于综合演练后发现新技术问题，计划最早于本月24日启动回运程序，将执行美国“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的火箭和飞船从发射台运回装配大楼，以进行问题排查和维修。

“阿耳忒弥斯2号”计划使用美国新一代登月火箭“太空发射系统”和“猎户座”飞船，将4名宇航员送往月球轨道绕月飞行。该任务19日完成第二次发射前综合演练，但在演练后的操作和重新配置过程中，流向火箭“过渡型低温推进级”的氦气发生中断。

美航空航天局说，将火箭和飞船运回佛罗里达州肯尼迪航天中心的装配大楼是查明问题原因并实施修复的必要步骤。

美航空航天局还表示，回运全程约6.4公里，需数小时完成。如果迅速启动相关准备工作，有望在问题顺利解决情况下保留4月发射窗口，但最终安排取决于数据分析结果及维修进展等。

执行“阿耳忒弥斯2号”任务的火箭和飞船于1月17日从装配大楼运至发射台。该任务原计划于2月实施，后因两次综合演练中出现技术问题，发射时间被一再推迟。

美国于2019年宣布“阿耳忒弥斯”登月计划，并于2022年11月完成“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。在“阿耳忒弥斯2号”任务完成后，美航空航天局将推进实施“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务。

（来源：央视网）

SpaceX圆满完成Starlink Group 6-104发射任务

2月22日11时47分，SpaceX在卡角太空发射场SLC-40，使用猎鹰9号执行Starlink Group 6-104任务，将28颗星链卫星送往LEO。助推器B1067第33次飞行，此前曾执行过CRS-22、Crew-3、Turksat 5B、Crew-4、CRS-25、Eutelsat HOTBIRD 13G、SES O3B mPOWER-A、PSN SATRIA、Telkomsat Merah Putih 2、Galileo L13、Koreasat-6A以及20次星链任务。级间分离后，第一级将降落在位于大西洋的“ASOG”无人船上。这是全球年度第39次航天发射，SpaceX第22次。