在福建宁德，藏着一座被写进《建国方略》的世界级深水港——三都澳。过去百年它长期“养在深闺”，进入2026年，这座天然良港彻底迎来爆发，项目密集落地、产业加速集聚，开局就跑出冲刺节奏。

三都澳的先天条件，在国内沿海堪称顶级。港湾口小腹大、水域开阔，常年不冻不淤，主航道最深超110米，可稳定停靠30—40万吨级巨轮，规划可建万吨级以上泊位上百个，是东南沿海少有的大型深水避风良港。早在百年前，它就被定为对外开放口岸，孙中山先生更是将其规划为“东方大港”，战略价值不言而喻。

2026年，三都澳进入集中开发期，一批重量级工程全面启动。城澳作业区1号泊位开工建设，总投资超22亿元，建成后可接卸40万吨级矿船，将大幅提升福建大宗散货接卸能力。漳湾作业区连片开发、铁路专用线直通码头、沈海高速扩容同步推进，海铁公多式联运体系加快成型，真正实现“货物上岸即上车、出海即上船”。

更关键的是，三都澳不是单纯的港口，而是宁德产业出海的核心通道。宁德时代锂电、上汽乘用车、青拓不锈钢等千亿级产业集群，产品从这里运往全球。港口与产业互相支撑，形成“产业强港、港口兴产”的良性循环，让三都澳从“自然良港”变成“经济强港”。

省级层面更是重磅加持，省政府专门发文支持三都澳开发，打造新能源新材料产业核心区，将其定位为福建高质量发展重要增长极。政策、资金、项目集中投向这片湾区，让沉寂多年的三都澳，站上了海洋经济与新质生产力的风口。

很多人不知道，三都澳不仅是物流枢纽，更是生态与旅游兼备的湾区。岛上历史建筑、渔排风光、滨海步道逐步完善，“渔旅融合”成为新亮点，未来将是宜居宜业宜游的现代化海湾新区。

从百年前的开放口岸，到今天的战略大港，三都澳的爆发不是偶然。先天资源够硬、产业支撑够强、政策力度够大，三者叠加，让它在2026年彻底起飞。

随着一批码头、铁路、产业项目陆续投产，三都澳将不再是闽东的港湾，而是服务全国、联通世界的深蓝门户。这座被低估的百年良港，正在书写属于自己的时代传奇。