返程高峰期的一票难求让不少打工人心力交瘁，谁能想到，好不容易抢到的候补车票竟然成了“烫手山芋”。近日，一位网友爆料称，自己购买厦门至宜兴的返程票时，直到凌晨3点才收到候补成功的通知，人在睡梦中根本无法及时查看，醒来时列车早已呼啸而去，近1700元的票款就这样打了水漂，面对“仅能改签”的回复，不仅是钱包受损，更是满腹委屈无处诉说。

春运返程的票有多难抢，经历过的朋友都懂，那种焦虑感让人恨不得把手机粘在眼睛上。这位网友为了能顺利返程，早早下了候补订单，之后便是漫长的等待。凌晨3点，大多数人正处于深度睡眠，手机屏幕亮起那一刻，命运确实眷顾了他，一张价值近1700元的车票兑现了。系统不会管你是不是在睡觉，也不会管你是不是能听到提示音，它只按程序办事。第二天清晨醒来，看到的不是出行的喜悦，而是列车已发车的冰冷现实，这心情估计比过山车还刺激。

近1700元对于普通打工族来说，不是一笔小数目，可能是一个月的生活费，也可能是给家人带的礼物钱。按照12306的回应，发车后未乘车的车票仅可改签，手续费及差价按相关规定执行，这意味着如果改签不了，这笔钱就彻底没了。平台规则制定得清清楚楚，列车时刻表排得明明白白，系统在凌晨放票也不违规。对于旅客而言，这简直是无妄之灾，谁也没法做到24小时盯着手机，特别是这种万籁俱寂的深夜。候补机制本是为了打击黄牛、公平分配运力，确实帮不少人买到了票，可这种“突袭式”的兑现方式，在特殊时段确实给旅客埋下了隐患。大家习惯了白天刷票、睡前检查，很少有人会为了一个不确定的候补结果彻夜不眠。这种信息不对称带来的风险，目前只能由旅客单方面承担，系统并没有给“人在睡眠中”这种特殊情况留出缓冲余地。我们在依赖智能算法便利的同时，似乎也被算法“绑架”了，人成了被动接受指令的执行者，稍有不慎就要为系统的“精准”买单。

技术服务的核心终究是人，规则之外若能多一份人性化考量，或许就能少一些“人在囧途”的无奈。希望大家在候补购票时多留个心眼，尽量让系统在休息时间“静默”，别让回家的喜悦变成了钱包的“悲剧”。