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1月,中国客车出口市场表现惊艳——销量超7000辆,同比增幅近六成,顺利实现“开门红”。前十强企业整体表现活跃,有五家企业座次上升、八家实现同比增长、两家企业增幅翻倍。

据中国客车统计信息网数据显示,2026年1月中国3.5米以上客车出口销量达7473辆,同比增幅近六成,这一增速不仅大幅跑赢同期商用车整体出口增速,更创下近年同期出口增速新高。

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在这样强劲增长的态势下,1月份各家企业的表现又如何?

五家企业座次上升,两家企业增幅翻倍,其中增幅最高超8.5倍。

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具体来看,苏州金龙成为当月最大亮点,以1779辆的出口销量、23.8%的市场份额登顶冠军,同比增幅更是暴涨851.3%(增速第一),增速堪称行业罕见;金龙客车紧随其后,1月出口销量达1205辆,同比大涨122.3%(增速第二),市场份额16.1%,以300余辆的销量优势跃升行业第二,延续了近年海外市场的稳健增长态势;金旅客车稳居行业第三,出口销量为991辆,市场份额13.3%。

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此外,比亚迪、福田欧辉两家企业1月出口销量均超400辆,其中,比亚迪以438辆、同比增长57.6%的成绩跃升行业第七,依托新能源技术优势,在海外新能源客车市场持续发力;福田欧辉以433辆、同比增长35.3%的出口销量成绩跻身行业第八,出口市场成为企业突围新抓手。

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综上,2026年1月中国客车出口的“开门红”,不仅创下近年同期增速新高,更彰显出中国客车在全球市场的核心竞争力,为全年行业出口增长奠定了坚实基础,也延续了2025年客车出口领跑商用车行业的良好态势。

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