2月24日，春节后的首个工作日，湖北召开全省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会。“新春第一会”现场，集中展示了四款eVTOL。eVTOL中文名叫电动垂直起降飞行器，而人们更多地叫它“飞行汽车”。据报道，这些“湖北造”航空器，既能运货，也能拉人。未来，市民出门打“飞的”或者自己开飞机，将不是梦。
低空经济在2024年、2025年均被写入政府工作报告，并亮相“十五五”规划建议，成为公认最具潜力的未来产业赛道之一。国信证券认为，产业链深度整合是中国eVTOL产业的突出特点，eVTOL有75%零部件是新能源汽车的延炼展链，多家车企下场布局eVTOL整机制造，或与通航企业跨界合作，效果显著。中国eVTOL商业化进展处于全球领先地位，现阶段已开启载人试点飞行。预计2027年底之前，eVTOL有望作为主力机型率先在旅游观光场景开展商业运营。
企查查数据显示，截至2月24日，国内飞行汽车相关企业现存量达547家，近7成相关企业位于新一线城市及一线城市；注册资本方面，飞行汽车相关企业多为重资本企业，注册资本在5000万元及以上的相关企业最多，占比达42.96%；成立年限方面，超4成相关企业成立10年以上。专利方面，截至目前，国内飞行汽车相关专利达1707项，其中超7成相关专利申请于近五年。
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