来源：滚动播报
（来源：中工网）
2月16日，农历除夕，清晨7点，天刚蒙蒙亮，渝筑高速车流如织。离渝归家与返渝团年的车辆来来往往，飞速滚动的车轮里载满了对团圆的期盼。
驶入綦江东服务区，浓浓的年味扑面而来。大厅门柱上，鲜红的春联写着“马年顺心迎好运，万事如意接吉祥”，欢快的新春乐曲在空气中流淌，马年主题装饰随处可见——红灯笼、中国结、福字贴……将这片休憩之地装点得喜气洋洋。
“春节期间，服务区日均车流1.3万辆次，近百名工作人员坚守岗位，守护好大家的团圆路。”中铁建渝筑高速服务区路段经理张芬说。作为渝黔大通道上的重要驿站，綦江东服务区不仅是旅客的“歇脚地”，更是传递年味的“暖心站”。
人未到家，年味已至
“妈妈快看，那里停着一列火车！”刚下车，6岁的乐乐便兴奋地拽着妈妈，奔向不远处的绿皮火车头。
这列“停靠”在服务区里的绿皮火车，如今成了最受欢迎的“打卡地”。走进车厢，时光仿佛倒流——老式电话、吱呀作响的电风扇、斑驳的皮质座椅……一切都保留着绿皮火车的原貌，连脚步都不自觉慢了下来。
“以前妈妈就是坐着这样的火车回外婆家过年。”乐乐的母亲徐女士环顾四周，轻声给女儿讲述起那些年关于绿皮火车的春运记忆。
张芬告诉记者，绿皮火车曾是无数游子归乡的主要交通工具，承载着一代人对春节的集体记忆。因此，他们特意在服务区里设计了这处怀旧打卡点，让过往旅客在匆匆行路中，也能拾起心底那份关于回家的暖意。
值得一提的是，这列绿皮火车不仅是景点，还是重庆高速首个具备快递收发功能的邮政网点。离车厢几步之遥的大厅内，“赶场去”字样的招牌格外醒目。腊肉、香肠、赶水萝卜、东溪豆腐乳、手工竹编、綦江版画……琳琅满目的年货和土特产摆满了货架。
“本来只想歇歇脚，没想到还能在这里‘赶场’。”从重庆回广西过年的罗先生提着刚买的年货，赞不绝口。他说，在这个服务区歇个脚，不仅买齐了伴手礼，还能通过邮政直接寄回家，“人未到家，年味已至”。
其乐融融，驿站亦如家
“开了五个多小时的车，一进服务区，看到满眼的红色，听到喜庆的音乐，一下子就不觉得累了。”从广东自驾回重庆江津过年的潘先生，带着妻儿刚停好车，就被浓郁的节日氛围包围。
“师傅，这是刚出锅的汤圆，趁热吃！祝您和家人新春快乐！”身穿红色马甲的工作人员为潘先生一家送上了热气腾腾的汤圆，暖意从手心直抵心间。“这种被用心对待的感觉真好，就像已经到家了一样。”潘先生乐呵呵地说。
服务区广场一侧，“新春包饺子”的活动正热闹进行。大人小孩围在桌前，揉面、擀皮、包馅，忙得不亦乐乎。“妈妈，看我包的饺子像不像一匹小马？”“爸爸，我包了一个元宝哦！”稚气的声音此起彼伏，引来阵阵欢笑。
最热闹的当数民俗互动区。旅客们排着队参加“蒙眼摸福”游园活动，围观者的指挥声、亲人们的加油声交织在一起，把年味推向高潮。几位正在休息的旅客围在长桌旁，认真挑选着服务区为大家准备的春联和福字。
“我们开大车的，在路上过年过节是常事。”来自广西的长途货车司机屈师傅已经有五年没和家人团圆了。他举着刚领到的“福”字说，“等会儿贴车上，这就是过年的味道。”
全员全天在岗，守护赶路人
“看，这是我的年夜饭，丰盛吧！”傍晚时分，綦江东服务区自助餐厅里，从重庆运送货物到贵州的司机宏师傅举着手机，一边拍着菜品，一边和家人视频通话。
青椒回锅肉、鱼香肉丝、红烧肉、蒜薹炒腊肉、麻婆豆腐、芙蓉蛋……记者看到，十多道热气腾腾的菜品整齐地摆放在保温台上。这是服务区为南来北往的旅客精心准备的“年夜饭”。
“这么多菜，才花18.8元。”宏师傅脸上洋溢着满足的笑容。餐厅服务员李兰告诉记者，重庆高速全路网专为货车司机推出了“爱心套餐”，让奔波在路上的司机们吃得好、吃得暖。
“綦江东服务区的司机之家也很棒！”宏师傅边吃边说，“能洗热水澡，有洗衣区，休息区冬暖夏凉，每次跑这条高速我都喜欢来此落脚。”
正说着，一对从四川送货去广西的货车司机父子风尘仆仆地走进餐厅。听到宏师傅的介绍后，两人露出欣喜的神色。“一路开过来，终于遇到能舒服休息的地方了，还能吃到这么实惠丰盛的饭菜，咱们就在这里过年。”父子俩开心地商量着。
餐厅的玻璃墙外，夜幕缓缓笼罩服务区广场。此时，仍有车辆不断驶入或离开，车灯汇成一条流动的河。“每年的春运，对我们来说都是一场大考。”张芬说，为了确保旅客餐饮、加油、如厕、充电每个环节都不出问题，他们都是全员全天在岗，用心守护每一程归途。
“实行24小时动态管控，把货车位调整为‘潮汐车位’，增加了72个小客车位，还设置了‘潮汐卫生间’，就是怕大家着急。”车流中的交通疏导员声音虽有些沙哑，但他们指挥的手势依旧标准有力。
夜色中，服务区灯火通明，喜庆的春节歌曲轻轻流淌。用餐区里，厨师们还在灶台前热火朝天地翻炒；便利店里，收银员忙得不可开交；广场上，疏导员的身影依然挺拔……
在他们心中，旅客的平安与笑容，就是最好的新年礼物。（工人日报客户端记者 黄仕强）
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