有没有工程人 还记得,五六年前手里揣着一建、造价、监理证,那简直是走路 都 带 着 风 , 手里揣着它,跳槽时腰杆都挺得直, 挂靠费一年几万块稳稳落袋,简直就是家里养的自动提款机,躺着就能进账。
可如今,再掏出这本曾经的硬通货, 是不是感觉它的分量轻了不少?没错,这些曾经被捧上神坛的证书,正在大面积贬值。
证书到底经历了啥?
最直接的就是挂靠费的跳水:以前一张一级房建证,一年能挂 3万,企业还得求着 你签;现在呢?跌破五位数,能给到 8千块就算烧高香,有些地方甚至只给交社保,半毛钱挂靠费都没有。
二级建造师更惨,部分地区行情直接跌到一两千一年, 甚至有些企业就给交个社保,一分钱额外费用都没有,这跟白送有啥区别?
有人可能会说, 1月16日住建部的资质核查,会不会让证书价格回涨?短期或许 有波动,但从行业趋势来看,证书贬值早已是定局。 当年为了考它,买的书、报的班、熬的夜,那些投入还历历在目。现在一看回报,好家伙,直接腰斩。这落差,搁谁心里能好受?
证书贬值的两大真凶
一、门槛放水,稀缺性彻底没了
从2022年起,不少证书的报考条件明显放宽,以前得熬个五六年资历才能考,现在毕业没几年的小年轻就能冲进考场。考证的基数瞬间爆炸,拿监理工程师来说,以前一年过万把人就算多,现在直接一年新增十多万持证人!
市场上突然多了 这么多 本证,就像菜市场一下运来了十车大白菜,供远大于求,价格不崩盘才怪。
有人以为国家放宽门槛是为了提高就业率,其实这只是表面。更深层的目的,是要扭转整个社会的人才评价体系:过去大家只认学历,考不上大学就像被钉在底层,但再智能的工厂也得有人拧螺丝。国家通过职业资格证书制度,给靠手艺吃饭的人一个官方背书 。 无论是坐办公室的工程师,还是车间里的首席技师,都是国家栋梁,都能有尊严地活。说白了,国家要建立的是凭本事说话的人才体系,而不是单看学历的唯分数论。
二、工地没活,证书 沦落为 “ 英雄无用武之地 ”
这才是最要命的:你证再多,也得有地方用啊!现在的工地是什么情况?项目停的停、砍的砍,很多公司自己都吃不饱,哪还需要那么多证书撑门面、投标?
一边是持证人数激增,一边是市场需求萎缩,供需关系彻底倒挂,以前那种 “人证分离”躺赚的模式,早就被踩得稀碎。我身边就有朋友,以前靠一建证挂靠每 年赚 3 -5 万,现在 也就万把块钱,感觉回报率太低,又担着风险,干脆 直接把证退了回来。
更离谱的是,连国字号的企业都开始抢县城的小项目 了。 以前那些专盯着大中城市的央国企,现在触角直接伸到了县城,几千万体量的项目都要争。这 样 一来,地方小公司的日子 就 更难了,整个行业的生态都被打乱了,证书的需求自然就更少了。
很多兄弟开始慌了:那我手里的证是不是成废纸了?别慌,证书的金融属性没了,但职业属性还在 , 它依然是你专业能力的背书,是进入工程圈的入场券。就像大学文凭,不能保证你大富大贵,但没有它,连项目经理的门槛都摸不到 , 毕竟法律规定项目经理必须要有一建证。
但你必须清醒:它不再是躺赚 的神器 了。以前靠一张证改变命运的日子,一去不复返了。现在的证书,是你职业发展的必需品,而不是 “发财致富的奢侈品”。
给持证人的建议:调整心态,人证合一
别再拿几年前的挂靠费衡量今天的自己,把证书从 赚 外快的幻想里拉出来,当成你专业能力的标配。以后值钱的不是那张纸,而是拿着证、能干活的人 。 当你能用证书背书,解决工地上的实际问题时,你的不可替代性就回来了。
所以,别 再抱怨证书贬值, 多跑 跑 现场 , 多啃 啃 新规范 , 跟老工程师请教 , 给自己 攒下 点 实打实的经验。当你做到 “人证合一”,走到哪里都是香饽饽。
给犹豫考不考证的兄弟:算好这笔账
别再跟风瞎考证了, 考之前 先问自己两个问题:你是真想深耕工程行业,提升专业能力?还是只冲着它曾经一本万利的光环?
同时你还要 算好时间成本和机会成本 这本账 :考证要花几百个小时,要是用这些时间去学一门真手艺,回报会不会更高?如果只是为了 “万一有用”而考证,那这个“万一”可能永远不会来。
如果是前者 ,想入行、想提升专业能力,那别犹豫,踏踏实实去考,它在相当长的时间里依然是你的护体铠甲;如果是后者,只为了挂靠躺赚,那劝你省省力气,别再白费时间和钱了。
市场永远是最真实的,它告诉咱们工程人:唯一不变的就是变化本身。看清趋势,比单纯追逐那张纸重要得多。
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