随着最后一块跨度195米、重达1400吨的“钢铁翅膀”——站房钢屋盖单元平稳精准滑移到位，津潍高铁东营南站的建设取得关键突破，为后续工程的推进奠定了坚实的基础。
东营南站位于山东省东营市，是津潍高铁正线的重要车站，站房总建筑面积7.4万平方米，站场规模7台20线，采用“线侧+线上式”高架候车设计，最高可聚集2200人。东营南站站房以“东方白鹳、起舞东营”为理念，建筑形态取自白鹳展翅飞翔的意象，通过主体向外延伸的曲线造型，营造出虚实交织、灵动飘逸的层次美感。
东营南站站房钢屋盖投影面积达5.9万平方米，钢结构总重约1.85万吨，其高架层屋盖采用大跨度正交空间钢桁架结构体系，由纵横主桁架、屋面次结构及立面钢拱等共同构成，形成强有力的主承重骨架。本次实施的最终滑移单元包含3榀钢桁架及附着的金属屋面系统，总面积约8000平方米，屋面分成3次滑移，本次为最后一次，该滑移单元东西向长195米、南北向宽42米，总重达1400吨，总滑移距离为35米，本次滑移距离为7米。
由于滑移单元重量大、跨度长，且需上跨下方正常运营、密布27.5千伏高压接触网的德大铁路，为保障项目的顺利推进，项目创新采用“地面拼装+整体累积滑移”工艺，确保滑移全过程的安全精准，最终实现“东方白鹳”宏伟轮廓的完整显现。
钢结构以其自重轻、强度高、施工速度快、抗震性能好和空间设计灵活等特点，在各类建筑的建设中得到了广泛的应用，尤其是随着装配式建筑的蓬勃发展，钢结构装配式建筑已成为建筑业转型升级的重要趋势。智迈德积极顺应建筑业转型升级的趋势，积极推动钢结构装配式建筑智能工业母机的研发与应用，倡导建设钢结构“数字联营示范工厂”，为钢结构加工行业提供智慧工厂整体解决方案，助推钢结构全流程的智能化生产。同时，智迈德积极推动装配式建筑轻质复合墙体的研发与应用，赋能钢结构装配式建筑产业的高质量发展，助力建设交通强国。
钢结构装配式建筑智能工业母机
热门跟贴