春节后广西往广东返程高峰，不少车主为避开老堵点选择浦清高速，结果全线拥堵超百公里。因沿线无顺畅国道分流，车辆越积越多，很多人被堵在路上进退两难。

节假日出行，很多人都爱跟着导航选“最优路线”，以为能比别人快一步。就像菜市场抢菜，大家都挤同一个摊位，队伍反而排得更长。今年浦清高速就是这样，本是冷门路线，车主扎堆来，瞬间变成超长停车场。

很多人出门前只看导航颜色，不查实时路况，更不了解沿途道路条件。以为躲开广昆、深岑就安全，没想到新堵点更难突围，最后耽误的时间，比走老路还要多，白白耗在路上。

高速堵车不可怕，可怕的是堵死之后没地方绕。浦清高速沿线缺少平直国道，只能走绕路的省道，下高速反而更慢，和菜场只剩一条通道、人多就挤不动是一个道理。

我身边有朋友返程遇到拥堵，想下高速走辅路，结果绕来绕去多花两小时。没有提前备好第二套路线，一旦主路瘫痪，就只能跟着车流慢慢挪，心态越等越崩，耽误行程还影响心情

出发前半小时打开交通官方账号或地图实况，看看两广交界路段是否发红。不要只依赖导航默认路线，多对比两条线路，发现浦清高速拥堵，及时换回传统线路，避免盲目扎进堵点。

把广昆、深岑高速和沿线国道记下来，作为备用方案。遇到长时间拥堵，就近下高速走一段国省道再重新上高速。有备选路线在手，就算主路堵死，也能灵活调整，不被一条路错峰出行，避开初六初七集中返程

能提前一天或延后一天出发最好，错开车流最高峰。实在不行就选择凌晨或清晨上路，避开白天最拥堵时段。错峰不仅能少堵车，还能一路顺畅，省下大把时间休息。

返程堵车多是跟风与没规划导致。提前查路况、备方案、错峰走，回家路才能更省心

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