长和29年的深耕付诸东流,一夜之间,巴拿马政府就像强盗一样,强行霸占了其运营的两座港口,一切资产被就地接管。不管从哪个角度来看,此举严重损害了中国利益,中巴之间的这笔账没法善了了。

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巴拿马运河港口

巴拿马霸占中企资产

据彭博社报道,近日随着巴拿马总统一声令下,巴拿马海事局强制进入并接管巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港,这也彻底跟中国撕破了脸。

巴拿马政府伸出黑手抢劫中企资产,却摆出一副“为你好”的姿态,狡辩称这些措施都是临时的,没收中企的一切可移动设备,都是为了确保港口运营不受影响,事后还是会还回去的,并支付相应补偿。

巴总统穆利诺为了掩盖这场政治行动的性质,避免被指责针对中国讨好美国,刻意的将两座港口分别交给其他国家运营,并宣布将启动国际招标,决定港口运营权最终花落谁家。

毫无疑问,这就是一场赤裸裸的针对中企的“猎巫行动”,是巴拿马政客送给特朗普的一份“大礼”,但代价也是极为沉重的。

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巴拿马总统穆利诺

“抢劫案”的前世今生

1997年,长和通过国际招标,成功拿到了巴拿马运河两座港口的经营权,时间为25年。

合同到期后,长和又于2021年与巴拿马政府续约,一切手续齐全且经营没有任何问题,该给的钱也一分不少的全部到账了。

然而,就在特朗普上台后,情况急转直下。

鉴于特朗普政府威胁“收回巴拿马运河”,再加上美国外长和防长轮番上阵施压,巴拿马总统为了蝇头小利,最终选择了出卖中国,开始不断挑长和的刺。

从无端开启对长和运营港口的审查,到巴拿马官员下场泼脏水,再到巴拿马最高法院介入,乃至现在巴拿马政府强行接管码头,整个进程非常迅速,仅用了1年时间,这两座港口的运营者就易手了。

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李嘉诚

但是,这背后的漏洞也是显而易见的,巴拿马政府的借口根本就站不住脚。

一来,中企合同到2047年才到期,巴拿马政府这是毁约,不守信用的表现;

二来,巴拿马法院裁决续约合同“违宪”,但是都被长和驳回和澄清了,面对质疑巴拿马政府不敢回应,没有给出解释。

说白了,这本身就是一场政治闹剧,由巴拿马政府全程操作,欲加之罪何患无辞。

巴拿马讨好美国,不惜得罪中国

可能有人要问了,巴拿马作为一个美洲小国,为何不惜一切手段得罪中国呢?

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特朗普

正所谓事出反常必有妖,巴拿马政府叫板中国,公然侵犯中企权益,背后的最大靠山正是美国。

自从特朗普政府执政后,美国对巴拿马是步步紧逼。

不管是之前退出“一带一路”,还是如今强行接管两座港口,巴拿马政府已屈服于美国淫威,动手的是巴拿马,但保护伞却是美国,归根结底还是中美博弈。

特朗普打着三大算盘,一是遏制和挤压中国对拉美地区的影响力,二是加强美国对后院国家的控制力,三是虚空造牌,通过掌控全球重要港口来卡中国的脖子,算是中美关税战和航运战的延伸。

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中美博弈

至于巴拿马的话,穆利诺政府受制于美国的影响力巨大,以及委内瑞拉政变,害怕下一个轮到自己,再加上还想通过收回港口,来提升国内的支持率,因此也就顺水推舟卖了特朗普一个人情。

巴拿马下了一步臭棋,必将付出沉重代价

但必须说明的是,这根本就是一步臭棋,严重触碰了中国红线,穆利诺亲手葬送了巴拿马经济的未来。

一来,中国作为巴拿马的第一大贸易伙伴,此举势必会冲击中巴贸易,一切后果由巴拿马人民买单。

按照美媒的说法,中国海关已加强针对巴拿马进口商品的审查,巴拿马政府就好自为之。

二来,巴拿马以为接管两座港口就万事大吉了,殊不知麻烦还在后头呢,一方面长和已起诉巴拿马政府,另一方面巴拿马的名声彻底臭了,以后谁还敢接盘和投资。

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新闻源

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外交部发言人

更不用说,美国控制这两座港口的目的不是赚钱,而是制衡中国,考虑到港口本身的运营条件就在走下坡路,接下来生意被美洲的其他港口截胡是必然结果。

而且中国航运企业被爆收到通知,中方要求绕道巴拿马运河港口,这就是直接打“七寸”了。

三来,中国把丑话说到了前头,一方面港府召见巴拿马总领事提出抗议,直言将坚决支持港企的合法权益,此外我外交部也挑明将捍卫中企的正当权益,也就是说反制箭在弦上,还会继续加码升级。

可以预见的是,巴拿马妄图跟中国作对,必然会赔了夫人又折兵,最终将自食恶果,中国绝不会忍气吞声,美国也不要笑得太早了。