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新年新气象
深大城际又传来好消息！
40分钟
就能实现从坪山直达深圳机场
大家期待的出行便利又近一步啦～
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近日，随着最后一环盾构管片精准拼装就位，深大城际1标龙胜站至民治北站区间（简称“龙民区间”）右线盾构顺利贯通，标志着项目建设迈入铺轨和机电安装新阶段。
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龙民区间左线埋深深、地下水压高，穿越长距离上软下硬复合地层及孤石分布区，地质条件复杂，对施工精度、沉降控制和安全管控要求高。
面对多重施工挑战，项目团队在盾构掘进中实时监测地质变化，动态调整掘进参数，结合地面注浆预加固、洞内超前注浆等工艺，确保盾构安全掘进。
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针对重大风险源下穿施工，建立全周期沉降监测体系和三级应急联动机制，采用“预注浆+跟踪注浆”“地面加固+洞内优化”专项方案，有效控制沉降，成功攻克施工难题。
线路介绍
深大城际（深圳段）起自 深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至 坪山区聚龙站，线路全长约 69.2 km。线路设计时速为160km。
全线设地下站 11 座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
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▲深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）
预计建成后
坪山至深圳机场最快仅需40分钟
城际铁路作为深圳对外联系的重要通道
对湾区交通互联互通
深莞惠都市圈一体化
均具有重要的战略意义
内容来源：深圳交通、广东交通
编辑：陈颖玑
责任编辑：姚梦
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