开车要谨慎！江西南昌，大年初七，一家人自驾返程途中发生车祸，一人死亡，目击者称一半的车身被大货车挤压，家属几十个人赶到现场处置，后续事宜！网友纷纷表示，大货车危险性太大了。
据观威海公众号报道称，江西南昌一家人春运返程途中发生车祸，驾驶的小客车被一辆大货车挤压在高速护栏上，车身严重受损变形。
遇难者家属钟女士表示，事发当天，姐姐一家从娘家过完年准备返回南昌上班。途中不幸发生意外，姐姐当场遇难，万幸的是，驾驶员姐夫与车上的三个孩子仅受轻伤。
事发后，一家20多口人紧急赶往吉安处理后事，姐姐的母亲哭到昏厥。目前家属正在等待交警部门出具事故认定书。
针对此事，江西高速交警七支队工作人员表示，目前事故正在处理中，会有通报。（潇湘晨报）
评论区中，马上有热心网友表示：看了事故视频，司机是新手，不知道错过高速路口必须从下一个路口下去再返回，还想倒车所以慢慢停车导致货车刹车来不及，全责。
还有不少网友分析：大货车速度太快了，实际大货车司机应该看见小车倒车，很慢很慢，大货车司机根本没刹车，小车被挤压才造成事故的发生。
还有不少网友建议：大货车就不该跟小车在一个车道，国家要重新制定法规，大小车分离！
一、高速上突然停车、倒车，到底有多严重？
首先，根据《道路交通安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速公路上行驶，不得倒车、逆行、在车道内停车。
并且按照有关交通法规规定，高速上停车、倒车，属于极度危险违法行为：- 直接罚款200元，记12分，驾照直接“回炉”；
- 一旦引发事故致人死亡，且承担主要以上责任，直接构成交通肇事罪，面临坐牢、赔偿双重后果。
所以说，评论区，有网友说，视频里小车疑似错过出口，在车道上慢慢停下，甚至想倒车。先不论真假，只说法律底线。
简单说，最基本的交通常识：高速上，直行优先，停车全责。只要你违规停在行车道上，后车正常行驶，基本就是你方全责。
二、车祸死人了，大货车一点责任都不用担吗？
首先，根据《道路交通事故处理程序规定》第60条规定：- 因一方当事人的过错导致事故，承担全部责任；- 两方都有过错，按行为严重程度，分主责、次责、同等责任。
本事件中，很多人同情死者，觉得货车“怎么也得赔点”。法律上，责任只看谁有过错。放到这起事故里：
1. 如果货车正常行驶、不超速、不疲劳驾驶、及时刹车，那货车无责；
2. 如果货车超速、跟车太近、分心驾驶，那货车也要按过错担责。
并且，很多人不知道：哪怕货车无责，交强险也要赔一点，但金额很低，大头赔偿，还是由责任方和保险承担。
三、网友呼吁：大小车分开走，法律现在允许吗？
首先，按照《道路交通安全法实施条例》第44条规定，同方向有两条以上车道的，大型货车应当在右侧车道行驶，不得长期占用左侧小客车道。
也就是说，按照现行法律规定，已经要求大车靠右、小车靠左。但大家要求的“大小车完全物理分离”，目前还没有全国性强制法律，更多是管理和建议层面。
但不管分不分道，有一条永远不变：谁违法，谁担责；谁违规，谁危险。这起事故，最终以交警认定书为准。但教训已经血淋淋摆在眼前：高速上一次侥幸停车，可能就是一生无法挽回的悲剧。
最后，笔者想说，春节返程，再急再忙，也别拿命赌。高速错过出口，多开十公里，下个路口掉头，天大的事，都比不上一家人整整齐齐。
你觉得这起事故，主要责任在谁？大车应不应该彻底和小车分开走？评论区留下你的看法，关注@何律普法，每天用真实案例，给你讲最有用的法律。
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