2026年2月11日，荷兰阿姆斯特丹上诉法院企业法庭作出终审裁定，全面维持对安世半导体的治理限制，同时启动正式调查。
没有缓冲、没有协商，直接把一家合法经营六年的中资企业，推入地缘政治打压的深渊。
闪电出手夺权
荷兰新内阁履职还不到两天，针对安世半导体的终审裁定就火速落地。
裁定直接确认三大限制，条条对准中方控制权。
中方委派的CEO继续被停职，核心管理权被彻底剥夺。
企业股份由第三方托管，中方股东失去全部投票权。
法庭启动全面调查，控制权冻结被无限期拉长。
早在2025年9月30日，荷兰经济事务部就已动手。
荷方援引1952年冷战时期的《货物可用性法案》，对安世半导体下达部长令，冻结全球30个关联实体的资产、知识产权与人事权限。
外界曾期待新内阁缓和局势，2025年11月荷兰曾暂停行政令，看似释放降温信号。
可法院临时措施始终生效，中方依旧无法正常行使股东权利。
新内阁上台后变本加厉，用司法终审将临时管控变成长期冻结。
闻泰科技公告显示，公司已实际丧失对安世半导体的控制权，重大经营、资产处置、技术研发全面停摆。
这场48小时内敲定的判决，直接堵死了中方协商解决的通道。
荷兰没有用美国式公开制裁，而是打出国内法+司法程序的组合拳。
把政治打压包装成“合法司法”，隐蔽性更强、更难反制。
荷方动用的冷战旧法，几十年极少启用，却拿不出任何安世半导体危害安全的实质证据，只靠模糊的“治理疑虑”就动手。
整套操作形成完整霸凌闭环：行政先冻结、司法再接管、长期调查拖垮企业。
核心目的就是把中资从股东链条上连根拔起，中方只能保留股份，彻底沦为名义股东。
掐断产业命门
荷兰选中安世半导体，是经过精准算计的。
这家企业是全球车规级芯片、功率器件的核心供应商，直接关系汽车产业生死。
它的芯片不算高端，却是汽车制造的底层刚需，60%以上产品用于汽车电子。
大众、宝马、奔驰、特斯拉等主流车企，全都高度依赖其供货。
这类芯片单价不高、用量极大，缺一颗就能让整车生产线停摆。
安世半导体70%以上产能在中国，东莞封测基地承担全球一半以上任务。
荷兰动手后，欧洲工厂一度停止向中国分支供应晶圆。
中方采取必要反制，暂停部分产品出口，全球供应链立刻出现断层。
2025年10月起，欧洲汽车行业和头部车企接连预警，供应中断将直接导致工厂减产。
行业测算显示，2026年上半年欧洲车企芯片库存将耗尽，减产规模持续扩大。
荷兰为了地缘政治，不惜牺牲欧洲本土汽车产业，硬卡中国半导体底层环节的发展路。
荷兰敢无视规则强行干预，背后有明确推手。
从光刻机限制到接管安世半导体，荷兰政策完全跟美国同步，丧失政策自主性。
内部则是荷兰新内阁整体对华强硬，核心成员长期炒作相关论调，部分官员曾被中方制裁。
新内阁拿安世半导体事件政治立威，欧盟也在背后默许支持，推动所谓“去风险”政策。
荷兰这套做法，已成欧盟可复制的打压模板，德法等国已在密切跟踪。
中资巨亏反制
荷兰的霸凌行为，给中资带来毁灭性经济损失。
闻泰科技2020年合规收购安世半导体，全部流程通过两国审批。
六年间企业合法经营，新增近千项专利，为荷兰缴税1.3亿欧元，带动当地就业。
荷兰强行干预后，闻泰科技陷入绝境。
2025年业绩预告显示，受控制权丧失影响，公司全年预计亏损90亿至135亿元，信用等级下调、融资收紧、股价波动。
这一事件彻底撕碎西方标榜的契约精神和市场化原则。
合规企业仅凭模糊的“安全”理由，就被剥夺控制权、掠夺资产。
西方规则全是双重标准，地缘政治面前，一切规则都可以抛弃。
这给所有中国企业敲响警钟：海外股权不等于控制权，合法经营也挡不住政治干预，中资海外投资风险急剧上升。
面对荷兰步步紧逼，中方没有退让，反制精准有力。
产业上，商务部对安世半导体中国工厂实施出口管制，限制特定功率器件出口，直击欧洲汽车产业痛点。
法律上，闻泰科技启动国际仲裁，控诉荷兰间接征收、歧视对待，要求全额赔偿。
外交上，商务部多次严正表态，指出事件根源是荷兰不当干预，敦促立即撤销错误措施。
安世半导体事件的真正危险，不在于一家企业的控制权之争。
而在于荷兰打造了一套可复制的对华打压新范式：用“安全”名义无限扩权，动用冷战旧法干预，借司法程序长期管控，靠漫长调查拖垮企业。
荷兰向世界表明，在高科技领域，产权保护和市场规则，都要让位于地缘政治。
这是规则战争的升级，也是欧洲对华科技博弈的新常态。
全球化大势不可逆转，单边主义、保护主义终究没有出路。
荷兰为迎合美国和国内鹰派，破坏全球供应链、违背国际规则，最终只会反噬自身，付出经济与信誉双重代价。
中国企业不会被打压吓倒，将在压力中加快自主创新，用技术突破打破一切封锁，走出独立自主的发展道路。
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