如今越来越多的汽车

都搭载了“智驾”系统

也是大家所熟知的“辅助驾驶”功能

殊不知

若过度依赖“辅助驾驶”而随意“放手”

当你放心地当起“甩手掌柜”时

危险也悄然临近

1月14日14时03分

一辆小车在丽龙高速行驶时

因过度依赖辅助驾驶

未与前车保持安全车距

车辆径直撞上前车

事后

交警询问驾驶人得知

驾驶人平常工作较累

上高速后就开启了辅助驾驶

由车辆自己“控制”自己

在发现离前车过近时

已经来不及刹车

“辅助驾驶”≠“自动驾驶”

辅助驾驶功能确实

为驾驶人带来了一定便利

但是过度依赖

反而会增加事故风险

过分依赖“辅助驾驶”的弊端限制应变能力

使用自适应巡航后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。

过分依赖系统

过度依赖自适应巡航功能，可能导致驾驶人的驾驶技能和反应能力下降。

系统故障风险

如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。

不适用于复杂路况

在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，自适应巡航可能无法正常工作，或错误识别、误判障碍物。在山路弯道较多的道路上，使用自适应巡航有一定安全风险。

驾驶人容易分心

驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。

除此之外

这些驾驶新能源车的注意事项

记得查看

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交警提醒

辅助驾驶不等于自动驾驶

为了您和他人的生命安全

不能盲目信任

过度依赖“辅助驾驶”

驾车一定要集中注意力

双手扶好方向盘

驾车出行

安全永远是第一