快科技2月25日消息，今天关于魅族手机业务实质性停摆的消息在科技圈引发震动。
多位知情人士透露，魅族手机业务将于2026年3月正式退市，旗下的FlymeAuto车机业务将转为独立运营，而魅族品牌则可能继续保留在吉利体系内部，作为车载软件生态的一部分。
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此前星纪魅族集团中国区CMO万志强曾公开表示，魅族23将在今年如期发布，并主打魅族史上最窄边框工艺。但最新进展显示，魅族23项目已停止推进，这款硬件产品大概率胎死腹中。
受此消息影响，一位资深魅友果断下单了一台魅族22 16GB+512GB版本，花费3293.09元。他表示，希望永远可以买到魅族手机，魅族22不是最后一部。
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回顾魅族的发展历程，这家由黄章于2003年创立的公司，曾在中国MP3市场创造过多个销量第一。2007年魅族果断切入智能手机赛道，并于2009年凭借M8的成功上市，开启了国产智能手机的黄金时代。
2022年，湖北星纪时代与珠海魅族达成战略协议，前者取得了对魅族的单独控制权。截至目前，星纪魅族方面尚未对停摆传闻作出回应。
有接近魅族的人士透露，由于去年4月起供应商款项就已出现大规模结算异常，大量欠款已实质性违约。在资金链断裂的背景下，魅族的最终结局大概率是向法院申请破产。
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