广东游客自驾游大理，高速上突发轮胎爆裂。
好好的自驾游计划，半路被突发状况打断，他赶紧联系交警求助，谁料接下来的遭遇，比爆胎更让人心堵。
事发后车主越想越气，索性拍摄视频曝光此事，明确表示愿意支付合理费用，但一定要彻查这种乱收费的乱象，给其他游客提个醒。
二月二十五日，涉事拖车公司主动联系车主，提出只要删除曝光视频，就全额退还一千四百元的拖车费，结果被车主直接拒绝，车主坚持要求相关部门介入，对涉事公司进行处罚并公开致歉。
记者联系涉事公司核实情况时，对方却百般推诿，声称公司拖车起步价仅四百元，天价收费是外包人员的个人行为，对车主提供的转账记录和通话凭证避而不谈。
其实高速拖车收费并非没有标准，按照多数地区的规定，小型车辆高速拖车起步价多在两百到五百元之间，每公里额外收取十到三十元，四公里路程的合理费用，撑死也就六百块左右。
类似的旅游宰客事件并不少见，之前青岛的“天价大虾”、雪乡的“泡面六十元”，都曾让当地旅游口碑一落千丈，车主之所以拒绝退款，并非在意那点钱，而是不想让更多游客重蹈覆辙。
更值得注意的是，此次拖车是由交警协调安排，出现天价收费，不仅暴露了拖车市场的监管漏洞，也让人怀疑交警与拖车公司之间，是否存在不透明的合作关系。
不少经常跑高速的老司机都知道，有些地方的拖车资源被少数公司垄断，车主根本没有选择余地，只能被动接受高昂费用，这种霸王条款早就该被整治。
这件事看似是一起简单的收费纠纷，实则是旅游市场乱象的一个缩影，天价拖车的背后，是部分商家唯利是图的心态，以及对游客权益的漠视。
涉事公司甩锅外包人员，其实是典型的避责手段，既不想承担处罚，又想保住公司声誉，却忘了纸终究包不住火，车主手中的证据就是最好的反击。
对于大理来说，这次事件的影响远不止于一笔拖车费，若不能及时给出公正处理，多年积累的旅游口碑可能瞬间崩塌，游客会用脚投票，转而选择其他更靠谱的旅游目的地。
车主的坚持其实代表了很多游客的心声：出门旅游图的是开心，不是花钱买气受，这种维权行为，不仅是为了自己讨公道，更是在推动整个旅游市场走向规范。
从爆胎到天价拖车，再到车主拒退款坚持维权，这起事件一步步发酵，早已超出了普通消费纠纷的范畴，为什么旅游城市的应急服务，总能成为宰客的重灾区，其实背后离不开监管缺位和资源垄断，游客在突发状况下往往处于弱势地位，只能任人宰割，要改变这种现状，不仅需要商家自律，更需要相关部门拿出硬措施，斩断利益链条。
网友评论：“必须支持车主！不能让这种宰客的无良商家逍遥法外，不然以后谁还敢去大理旅游！”
个人看法：这条评论说出了很多人的心声，毕竟没人想在旅途中心惊胆战，时刻提防被坑。
说实话，我特别佩服这位车主的较真劲儿，一千四百块说多不多，说少不少，换做别人可能忍气吞声，但他偏不，就是要为自己讨个公道，也为后来人扫清障碍，大理的风景再好，要是被这些宰客乱象坏了名声，实在可惜，希望当地能真的重视起来，好好整治旅游市场，别让一颗老鼠屎坏了一锅汤，让游客能放心大胆地去玩。
这事你怎么看？
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